Установка ксенона своими руками на автомобиль

Виды осветительных приборов для авто

В автомобилях используют 3 типа оптики: галогенные лампы, светодиодные фонари и ксенон. Галогенные работают 500-1000 часов, сильно нагреваются и дают слабый световой поток по сравнению с альтернативными вариантами. Светодиоды и ксенон – яркие и надежные варианты. Светодиоды стоят дороже, но дают интенсивный световой поток, работают 30000-40000 часов, меньше греются, не ведут к перерасходу топлива. Ксенон стоит недешево, функционирует на протяжении 3000-4000 часов, также не перегревается и дает равномерную световую заливку.

Преимущества ксенона

Ксенон – первая альтернатива галогену, которая появилась на рынке, затем в автоиндустрию пришли светодиоды. На начальном этапе они не конкурировали с ксеноном по интенсивности свечения и другим параметрам, но за счет научных разработок светодиодная оптика получила схожие с ксеноном характеристики, при сравнительно доступной цене. LED фары вырвались вперед и стали лидером по эксплуатации на дорогах. Несмотря на это часть автомобилистов остается верными ксеноновым и биксеноновым фарам.

• Ксенон дает яркий световой поток до 6000 люмен;
• уровень освещенности почти совпадает с солнечным светом, солнце дает бело-голубое свечение, поэтому видимость при ксеноне приближена к дневному свету;
• ксеноновые фары используют как элемент тюнинга, такой автосвет выбирают потому, что он стоит и выглядит дорого даже на недорогой машине.

Недостатки ксенона

Несмотря на достоинства есть недостатки, из-за которых автовладельцы чаще выбирают светодиодные фары.

1. Не весь ксенон разрешен законодательством. В ПДД нет прямого запрета на такую оптику, и светодиодные фары могут быть вне закона, если слепят встречный транспорт. Официально разрешен только штатный заводской ксенон. Законодательство допускает использование белого, желтого и оранжевого цвета, поэтому голубое свечение ксенона вызывает вопросы у инспекторов.
2. Сложная установка. Штатная система автомобиля не выдерживает напряжения, которое требуется для зажигания и поддержания свечения лампы. По этой причине устанавливают дополнительные блоки розжига, они громоздкие и не помещаются в фару, приходится размещать деталь снаружи.
3. Увеличенный расход топлива. Сразу оговоримся, что речь идет об увеличении на 0,1 л на 100 км, но это стоит учитывать.
4. Высокая цена оборудования. Даже кустарный вариант обойдется недешево, не говоря уж о качественных заводских фарах. Цвет ксенона белеет со временем, поэтому при выходе из строя одной лампы, придется менять обе, иначе свет будет различаться.
5. Обязательное наличие автоматического корректора угла наклона фар.

Как выбрать хороший комплект ксенона?

Подбор подходящего ксенонового источника освещения для машины должен опираться на два фактора: известность и надёжность фирмы-производителя и необходимую яркость ламп.

Из чего должен состоять комплект ксенона?

Комплектация газоразрядных лампочек для головного света или противотуманных фар включает в себя:

• источники освещения, рассчитанные на определенную мощность и обладающие конкретной маркировкой;
• устройство розжига;
• комплект проводов и элементов для подключения и фиксации ламп.

Блок розжига представляет собой модуль, предназначенный для подачи определенной величины напряжения, требующегося для активации, на световые источники. Более дорогие блоки обладают усложненной конструкцией, что позволяет им контролировать большее количество процессов. Если устройство высококачественное, оно сможет обеспечить длительную и бесперебойную работу световых элементов. Это обусловлено тем, что при розжиге ламп соблюдаются основные технические параметры в необходимом диапазоне.

Маркировка ксенона

Маркировка газоразрядных устройств может быть 5000К, 6000К и т. д. Этот параметр определяет цветовую температуру, то есть яркость и оттенок свечения лампочки. Если маркировка устройств составляет 4300К, то свет будет более белым и иметь желтоватый оттенок. Использование таких источников актуально в ПТФ и головной оптике. Они более эффективны при езде по мокрому дорожному полотну.

Устройства, рассчитанные на 5000К, обладают белым цветом свечения. Их мощность выше, а сам свет более приятен для восприятия человеческим глазом. Лампочки на 6000К обладают голубым оттенком и в результате низкой светоотдачи уступают предыдущим вариантам по мощности. Тем не менее, этот тип устройств более популярен среди наших соотечественников. Штатно при производстве авто компании устанавливают ксеноновые лампы, рассчитанные на 4200-5000К.

Канал AvtoGSM в ролике распаковал и сделал краткий обзор комплектации ксенона от производителя Шоу-Ми.

Какой ксенон лучше?

Не факт, что дорогой комплект газоразрядных лампочек будет функционировать качественно и эффективно. При покупке блока розжига также рекомендуется обращать внимание на стоимость.

Надо выбирать устройство, соответствующее техническим параметрам машины. Например, если автомобиль не оборудован модулем для контроля напряжения лампочек, то бессмысленно покупать ксенон с «обманкой». Это никак не повлияет на качество его работы.

Нецелесообразно приобретать тонкие блоки розжига, называющиеся «слим», если в моторном отсеке много места для монтажа стандартного устройства. Стоимость таких «девайсов» более высокая. А если блок дешевый, то как правило, он изготовляется из низкокачественных материалов, сборка также оставляет желать лучшего.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп

Изготовители газоразрядных источников освещения, положительно зарекомендовавшие себя среди потребителей:

Канал Test Lab рассказал о нюансах, которые позволят отличить оригинал ксенона Осрам от подделки.

Варианты установки

Главное условие, чтобы фары ближнего и дальнего света позволяли установить ксеноновые лампы или заменить штатные фары на биксеноновые, например. Установка ксенона в дневные ходовые огни невозможна, потому что нельзя делать их ярче фонарей ближнего света. За установку газоразрядных ламп в противотуманки предусмотрены административные штрафы, об этом читайте в статье: «Можно ли ставить ксенон в противотуманки».

Монтаж модуля

Если вы хотите, чтобы установка ксенона на ВАЗ 2110 выполнялась в рамках закона, купите новый разрешенный модуль.

Хорошо зарекомендовали себя модули, которые с завода устанавливаются на немецкие автомобили БМВ Е60. Сами понимаете, о качестве какого уровня идет речь.

Киржач в разборе

Только обязательно учтите тот факт, что для ВАЗ 2110 подойдут «баварские» модули Hella Lens G2. Это модуль второго поколения, имеющий более широкие линзы. Первое поколение нам не подходит.

Разумеется, конструктивно автомобили отличаются, потому придется несколько подкорректировать установку.

Для начала приобретите необходимые материалы. Всего по две штуки:

• Игнитор;
• Блок розжига;
• Линзы Hella;
• Биксеноновые фонари.

Если брать не новые линзы, а бывшие в употреблении, покупка всего комплекта обойдется вам примерно в 3,5 тысячи рублей. Поскольку ставить вы их будете сами, дополнительных финансовых затрат быть не должно.

Процесс доработки выглядит так.

1. Замерьте размер посадочного места, куда монтируется стандартный модуль Киржач. Теперь там будет располагаться модуль Hella. Место следует подготовить заранее.
2. К штатной проводке подключается проводка от биксеноновой оптики. Здесь проблем не возникает, поскольку все идеально совпадает.
3. Теперь ставится на свое место новый биксеноновый модуль.
4. Фиксировать блок розжига можно любым удобным для вас способом, поскольку места для установки более чем достаточно в ВАЗ 2110.

Новые правила

С 25.01.2020 года пост ГИБДД может проверить какие лампы установлены в фарах автомобиля. В случае обнаружения несоответствия, инспектор составляет протокол о нарушении и отправляет данные для установления личности водителя и определения наказания. При этом действующее законодательство не предусматривает штрафа, нарушителю грозит лишение прав на 6-12 месяцев. Водителю придется вновь сдавать экзамен для возвращения водительского удостоверения.

Если автовладелец решил установить ксеноновые лампы в обычные фары, которые не предусматривают необходимых для их эксплуатации конструктивных особенностей с точки зрения закона это считается незаконным внесением изменений в конструкцию автомобиля, за такое нарушение могут аннулировать регистрацию автомобиля. Еще один вид санкций – конфискация ксеноновых фар. Но установить легальный ксенон даже в автомобиле, где он не предусмотрен возможно.

Что это за услуга?

Использование ксеноновых ламп – это не просто каприз и следование моде, но и очень полезная вещь, значительно упрощающая жизнь водителя. Владельцы авто проводят много времени за рулем, в том числе и в ночное время суток. Установка ксеноновых фар позволяет достичь более яркого света, очень похожего на дневной, что дает возможность снизить нагрузку на глаза. Также они помогают лучше видеть дорожные знаки и ориентироваться при плохой видимости, что обеспечивает дополнительную безопасность водителей и пешеходов.
На этом преимущества ксеноновых ламп над галогеновыми не заканчиваются: первые служат до 5 раз дольше, чем вторые. Кроме того, благодаря более низкой температуре работы снижается нагрузка на стекла фар, что уменьшает вероятность их повреждения. Это позволяет реже обращаться в сервисный центр, экономя время и деньги.

Если раньше установка ксеноновых линз в фары была доступна только для состоятельных людей, то сейчас эту полезную вещь может себе обеспечить практически каждый автомобилист. Замена лампы освещения салона — тоже довольно распространенная услуга, которую может провести наш мастер.

Особенности установки ксеноновых ламп

Главным отличием HID-лампы от обычной является то, что вместо спирали в неё установлены два электрода, между которыми возникает электрическая дуга. Свечению способствует закаченный под высоким давлением ксенон, в который добавлены примеси солей металлов.

Перед тем как оснастить свою машину такими лампами, нужно выполнить ряд условий:

• Заранее установить направитель светового пучка. Он необходим для того, чтобы слишком яркий свет не другим участникам движения.
• Вмонтировать линзу или специальный рефлектор.
• Оснастить машину чистильщиком фар, т.к. грязные стекла могут привести к некорректной работе лампы.

Существует несколько вариантов установки ксеноновых фар. Проще всего проходит установка ксеноновых линз в штатные фары с раздельным дальним и ближним светом. В итоге нужно смонтировать четыре лампы и блока. Такой вариант выгоден тем, что в этом случае отпадает необходимость замены оптики, позволяя сэкономить деньги на апгрейде.

Также можно установить на оптику специальную фокусирующую линзу, собирающую света лампы в один пучок. Для внедорожников хорошим вариантом будет установка ксеноновых фар как дополнительных (например, на крышу).

Перед началом процедуры обязательно проверьте бортовую электронику. Дело в том, что компьютер может распознать новую HID-лампу как неисправный галоген, перешедший на потребление в 35 Вт, хотя должен «кушать» минимум 55 Вт. Это может привести к ряду проблем, значительно уменьшающих пользу ксеноновых фар и сокращающих их срок эксплуатации. Многие автолюбители задают вопрос: «можно ли устанавливать светодиодные лампы в фары»? В некоторых случаях ГИБДД может классифицировать модификацию световых огней как правонарушение. Поэтому перед установкой светодиодных фар необходимо проконсультироваться со специалистами.

Преимущества и недостатки ксеноновых ламп

Перед покупкой HID-ламп предлагаем ознакомиться с их достоинствами:

• Длительный срок службы, благодаря которому такие лампы работают в 7-10 раз дольше.
• Более сильный свет и его схожесть с дневным, что позволяет снизить нагрузку на глаза.
• Отсутствие нити накалывания. Это дает возможность ксеноновым лампам не бояться ухабов на дороге.
• Низкий нагрев.

В то же время ксеноновые фары имеют и свои минусы:

• Сложность дополнительного оборудования.
• Высокая стоимость.
• Необходимость в постоянной регулировке.

Пошаговая инструкция: как сделать ксенон легальным

1. Купите оригинальное сертифицированное оборудование для установки ксенона: комплект линз, фар, автокорректор и омыватель. Учтите, что оно должно пройти техосмотр, подготовьте копии сертификатов и других документальных подтверждений подлинности автомобильной оптики.
2. Получите положительное заключение эксперта в испытательной лаборатории на планируемые изменения с указанием, что установка возможна и фары работают исправно. С этим заключением обратитесь в ГИБДД, где будут повторно проверены изменения и выдано еще одно заключение.
3. Обратитесь за проведением работ в сертифицированное СТО, которое готово подтвердить свою компетентность. Вы можете обратиться и в частную мастерскую или обратиться за помощью к знакомому автомобильному электрику, но тогда придется дополнительно оформить бумагу под названием: «Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ». От этой бумаги будет зависеть примут ли такую работу или нет, для приемки нужно будет указать подробности и нюансы выполнения работ.
4. Пройдите техосмотр. В рамках этой процедуры специалисты проверят как работает оборудование и при необходимости отрегулируют автокорректор. После техосмотра вы получите диагностическую карту, в которой будет указано наличие ксеноновой автомобильной оптики.
5. С пакетом документов нужно снова посетить испытательную лабораторию, где проверят внесенные изменения и выдадут еще одно заключение.
6. Пройдите осмотр в ГИБДД, и получите свидетельство о регистрации транспортного средства и ПТС с отметкой об установке ксенона.

Процедура непростая, немногие автовладельцы решаются на ее прохождение и доводят дело до конца. Бывает проще сменить автомобиль на модель со штатными ксеноновыми фарами, чем пытаться установить легальный ксенон на ВАЗ. Но в любом случае это более адекватный подход нежели вставлять самопальный ксенон, рисковать безопасностью и создавать на дороге аварийные ситуации.

Установка ксенонового автосвета на машины, где он не предусмотрен создает владельцу массу проблем. Если временные и финансовые затраты на легализацию соизмеримы и адекватны, стоит заняться оформлением документов и получить отметку в ПТС и свидетельстве о регистрации. Если вы не готовы заниматься этим процессом, присмотритесь к альтернативным вариантам, например, светодиодные фары: яркие, ударопрочные, долго служат, не греются, не ведут к перерасходу топлива. Вне зависимости от выбранного варианта, главное – это качественная заводская оптика. Мы в Wesem-Light работаем с крупными заводами и знаем, что характеристики работы автосвета зависят от производителя, упаковки и правильной транспортировки. В нашем каталоге представлены светодиодные, газоразрядные лампы и биксеноновые фары. Товар сертифицирован и обеспечен двойной гарантией: от производителя и магазина, обращайтесь.

Установка ксенона на авто

Монтаж ксенонового освещения на автомобиль требует предварительной подготовки, как правовой, так и теоретической в области техники.

Ведь просто так поставить ксеноновый свет на машину не получится, для этого необходимо согласовать все действия с сотрудниками экспертных организаций и ГИБДД, а это само по себе станет достаточно непростой процедурой.

Следует отметить, что в процессе переоборудования необходимо применять только сертифицированные фары с подтверждающими документами, ведь немалое количество производителей ксенона действуют подпольно или не могут подтвердить качество своего товара.

Правила монтажа на авто

Чтобы монтаж ксенона на автомобиль не закончился составлением протокола сотрудником ГИБДД, необходимо учитывать некоторые правила.

Так, следует выбирать ксенон только в том случае, если к нему прилагаются все сертификаты качества от производителя, именно они помогут легализовать оборудование.

Не стоит начинать работу раньше того, как будет получено официальное разрешение, ведь в случае запрета нужно будет вернуть все обратно, что потребует больших затрат сил и в этом же случае следует заранее спрашивать, а можно ли переоборудовать конкретный автомобиль.

Если человек не уверен, что сможет сделать ксенон своими руками, ему лучше обратиться к специалистам, но и у них следует спросить, делали ли они такие переоборудования раньше и попросить их заполнить заявление-декларацию, в котором будет подаваться перечень проделываемых работ.

Если ксеноновые лампы нужно будет просто поменять, к примеру если одна из них перегорела, то нужно будет приобрести две одинаковые лампы и заменить обе, поскольку их синхронная работа может быть неполной, если оставить одну старую и приобрести новую лампу.

Особенности в выборе комплекта

При подборе комплекта ксенона важно определить, из какой страны он приехал, но это же относится и к цене.

Самой дорогой, но качественной оптикой будет японская, продукция компаний из этой страны пользуется огромным спросом, долго служит, а с сертификатами обычно нет проблем.

Чуть менее высокое качество наблюдается у европейских и других производителей, которые и продаются с вполне демократичными ценниками.

Но самой дешевой, а потому любимой оптикой среди россиян, является корейская и китайская.

Она не отличается низким качеством, поскольку сам технологический процесс не позволяет этого допустить, но срок эксплуатации меньше, чем у качественных изделий.

Сколько будет стоить (цена)

Перед тем, как обращаться за установкой ксенона к специалистам, не помешает предварительно ознакомиться хотя бы со стоимостью работ по установке ксенона и замене фар, если это требуется.

Лишают ли прав за ксенон смотрите в статье: лишение прав за ксенон . Какая разница между ксеноном и биксеноном, читайте здесь.

Играет большую роль конструкция фары, ведь в разных моделях для этого нужно снимать бампер, либо можно обойтись без этого, также можно обращаться и за заменой деталей, и от их сложности, а также процедуры, зависит и стоимость окончательных работ.