Как самому пригнать авто из Литвы в Украину и во сколько это обойдется

Литовский автомобильный рынок один из самых крупных рынков Европы представленный продажей как новых, так и бывших в эксплуатации (б/у) автомобилей и запасных частей к ним! На нем можно найти автомобили, ввозимые с американского рынка (США), азиатского рынка (Южной Кореи, в редких случаях Китая), ну и конечно же из Европейских стран: Германии, Испании, Италии, Франции, Польши, Швейцарии, Голландии и многих других. В не меньшей степени Литва славится разборкой автомобилей на зч, ввозимых из Великобритании, Японии и США, где б/у автомобили, в том числе битые стоят дешево.

Торговые марки автомобилей, представленных на литовском рынке:

AC, Acura, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Genesis, Honda, HTM, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Ravon, Renault, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Venturi, Volkswagen, Volvo, VW и многие другие.

Спросом пользуются как новые автомобили, так и подержанные. Если возраст автомобиля не превышает трёх лет, его принято считать новым. Среди новых автомобилей лидером продаж является торговая марка Fiat, особенно модели Fiat 500, Fiat Doblo, следом за лидером идут Toyota, Jeep; Volkswagen, Dacia, Skoda. В премиальном сегменте лидируют торговые марки BMW, Audi и Mercedes. Из Литвы в Россию везут как новые автомобили, так и бывшие в употреблении (б/у), чаще всего покупают авто, возраст которых составляет от 3-ех до 5-ти лет, так как данная категория возраста автомобилей оптимальна по растаможке. В Литве автомобиль можно купить на специализированных авторынках, Шауляя, Каунаса, Клайпеды и самого крупного в городе Вильнюс. Популярен и другой способ: найти нужную модель в интернете и связаться с продавцом для обсуждения условий покупки. Доставка авто из Литвы несколько проще, чем из стран Европы, Литва расположена гораздо ближе к России, имеет общие границы с Калининградской областью и Белоруссией. Это важные моменты, которые нужно учитывать, если планируется покупка недорогого автомобиля. Несмотря на колебания курса рубля, цены на автомобили в Литве ниже чем в России. Машина на европейских дорогах изнашивается значительно меньше, что позволяет быть уверенным в её качестве.

Из Литвы в Россию ввозят не только авто, но и автозапчасти. К запчастям относятся все элементы автомобилей, которые, как правило, имеют индивидуальные серийные номера:

• коробки передач (АКПП или МКПП);
• дизельные и бензиновые двигатели внутреннего сгорания;
• кузова и их элементы;
• шасси и кабины;
• элементы салонов автомобилей;
• элементы подвески;
• тормозные элементы;
• и многие другие запасные части авто.

Растаможку запчастей для автомобиля можно производить на обычных (не акцизных) таможнях.

Из Литвы в Россию ввозят ретроавтомобили, возрастом старше 30 лет, представляющие собой культурную и историческую ценность. Уровень технического состояния таких автомобилей должен соответствовать специальным требованиям. Таможенное оформление ретроавтомобилей нужно производить на таможенных постах, специально предназначенных для культурных ценностей, а не на постах для транспортных средств. ПТС на такие машины не выдается! Ретроавтомобили не предназначены для езды по дорогам общего пользования, к ним нужно относиться как к музейным экспонатам.

Покупатели автомобилей должны подобрать автомобиль, купить и доставить его в Россию. При этом его обязательно нужно растаможить, получить ПТС и встать на регистрационный учет в ГИБДД.

Важно! Автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4, в Россию ввозить нельзя! За исключением культурных ценностей!

Способы ввоза авто в Россию из Литвы:

1. Своим ходом, при этом можно как лично находиться за рулём, так и быть сопровождающим. Часто применяется физлицами, Этот способ считается самым доступным и дешёвым;
2. Автоперевозчиком на автовозе или в кузове грузового автомобиля;
3. Морским путем в контейнере из порта Литвы в порты России: Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток. Способ не быстрый и не всегда оптимальный по затратам;
4. Авиационная доставка. Способ быстрый, но затратный;
5. По железной дороге, в вагоне или на платформе, способ не самый популярный.

Способ доставки подбирается индивидуально, при этом учитываются: пожелания покупателя, стоимость автомобиля, связанный с доставкой риск.

Ввезённые из Литвы в Россию автомобили нужно растаможить. Прохождение таможенного оформления – это обязательный этап ввоза (импорта) автомобиля, после которого можно получить номерные знаки (номера). Растаможку автомобиля выполняют на таможенных постах, специально для этого предназначенных. Чтобы таможенное оформление было не долгим и не потребовало лишних затрат, нужно хорошо знать таможенные правила. Если необходимых знаний и опыта нет или Вы чувствуете неуверенность, то лучше обратиться к нашим специалистам, которые помогут Вам без задержек пройти таможенное оформление!

Нужно растаможить автомобиль? – Мы поможем Вам!

Особенности растаможки автомобилей (авто) из Литвы в Россию в 2020 году физическими лицами

Особенностью растаможки автомобилей, ввозимых физическими лицами из Литвы в Россию, является необходимость подключения к системе ГЛОНАСС. Документы о подключении нужно вместе с подачей таможенной декларации предъявить на таможне. При растаможке физлица должны уплатить таможенные платежи, установленные Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107, которые состоят из таможенного сбора, утилизационного сбора и единой ставки пошлины, размер которой зависит от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя. Акциз физлицами не платится!

Документы и информация для растаможки авто в России физическим лицом:

1. Договор купли-продажи;
2. Паспорт покупателя легкового авто;
3. Технический паспорт;
4. Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом);
5. Документы по установке ГЛОНАСС;
6. ОТТС или СБКС в зависимости от возраста авто;
7. Оплата утилизационного сбора.

Как происходит покупка на автобазаре Литвы

Крупных автобазаров в Литве четыре:

Ещё на InDrive.Net:

Энцефалограмма головного мозга для водительского удостоверения: кому нужна, а кому нет

Все они находятся под открытым небом, но трудятся по определенному графику. Нужно прийти туда, когда рынок работает, выбрать подходящую машину. На ее ветровом стекле обычно закреплены цена, пробег, координаты владельца, есть и номер телефона. Позвонив по нему, можно договориться о встрече, обсудить другие важные детали.

Обычно продавцы требуют залог в 100-200 евро, после чего снимают авто с учета. Они же помогают проверить транспорт на СТО, рядом с рынками есть отделения полиции, где «пробивают» машину на юридическую чистоту. Дальше:

1. у нотариуса заключают договор купли-продажи, оформляют таможенную декларацию;
2. покупают автостраховку;
3. регистрируют ТС в государственном учреждении «Регитра» (типа российского ГИБДД) для получения литовского ПТС, транзитных номеров.

Автобазар в Литве

Особенности растаможки автомобилей (авто) из Литвы в Россию в 2020 году юридическими лицами и ИП

Одной из особенностей растаможки автомобилей из Литвы юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями (ИП) – это проверка наличия марки производителя в РОИС (реестре объектов интеллектуальной собственности). Правообладатели вносят в РОИС названия торговых марок для защиты своих интересов, если торговая марка автомобиля внесена в РОИС, то нужно получить разрешение — доверенность от правообладателя в РФ.

Реестр объектов интеллектуальной собственности (РОИС)

Размер таможенных платежей, уплачиваемых юрлицами и ИП значительно больше, уплачиваемых физлицами. Они состоят из сбора за таможенное оформление, ввозной пошлины, акциза, НДС и утилизационного сбора.

Документы и информация для растаможки авто в России юридическим лицом или ИП:

1. Договор купли-продажи;
2. Счет на оплату ТС;
3. Регистрация юрлица или ИП в таможне;
4. Технический паспорт;
5. Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом);
6. Документы по установке ГЛОНАСС;
7. ОТТС или СБКС в зависимости от возраста авто;
8. Оплата утилизационного сбора.

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом

Размеры таможенных платежей при растаможке авто физическим лицом определены Решением №107 от 20.12.2017, при этом акциз платить не нужно.

В таблице 1 указаны единые ставки таможенных пошлин и налогов, подлежащих оплате.

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили из Литвы для физических лиц

Из таблицы можно сделать вывод, что наиболее выгодна растаможка авто из Литвы б у (бывших в употреблении), возрастом от 3 до 5 лет!

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платиться один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто из Литвы для физических лиц

Таможенный сбор оплачивается за обработку таможенной декларации, его размер для физлиц зависит от стоимости автомобиля.

Таблица 3. Таможенный сбор на авто из Литвы для физических лиц

Литовский сайт авто б/у Автогидас

Литовский сайт б/у авто Автогидас имеет следующие координаты:

С его помощью можно купить не только подержанные легковые машины европейских марок, но и грузовики, сельхозтехнику, прицепы, мотоциклы, а также приобрести запчасти, отремонтировать ТС, выполнить тюнинг.

Поиск нужного авто осуществляется на главной странице Автогидаса. Там же есть информация об уже выставленных для реализации машинах. При нажатии на фото выбранного ТС открывается более полная информация о нем, а также контактный телефон продавца.

Ещё на InDrive.Net:

Плюсы, минусы и особенности оформления лизинга авто для физических лиц

Сайт не торгует машинами. Это просто площадка для размещения объявлений об их продаже. И для покупки нужно связываться с владельцем.

Цена растаможки авто из Литвы в 2021 году юридическим лицом

Цена растаможки авто из Литвы для юрлиц значительно больше, чем для физлиц. Основой для начисления платежей является таможенная стоимость автомобиля. Таможенные платежи при растаможке автомобиля из Литвы складываются из:

• НДС (налог на добавленную стоимость), размер которого составляет 20%.
• Таможенная пошлина, размер которой зависит: от возраста автомобиля, его стоимости, типа и объема двигателя. С 04.05.2020 по 31.12.2021 на электромобили, с кодом ТН ВЭД 8703800002 установлена нулевая ставка (0%) ввозной таможенной пошлины, согласно решению Совета Евразийской Экономической Комиссии №29 от 16 марта 2021 года.
• Акциз рассчитывается от возраста и мощности авто.
• Таможенный сбор (сбор за таможенное оформление авто) зависит от таможенной стоимости автомобиля.
• Утилизационный сбор зависит от возраста авто, мощности и объема двигателя.

Утильсбор не платится:

• при ввозе ретро автомобилей, если они соответствуют требованиям: имеют оригинальные детали и отреставрированы;
• при временном ввозе на территорию России, например, для демонстрации на выставке.

Таблица 4. Утильсбор для юридических лиц и ИП

1 –коэффициент (k). Базовая ставка коэффициента составляет 20000 рублей Сумма утильсбора вычисляется умножением Базовой ставки на (k)- коэффициент.

Моя история поездки за машиной в Литву

Машина в Литве

Я поехал и занял у тещи штуку баксов – тогда это была нормальная сумма. Вариантов нет: думаю, поеду куплю машину, пригоню, быстренько толкану, а потом всё будет хорошо – идеальный бизнес-план для тех лет.

Еду я в Радвилишкис, городок под Шауляем, прямых поездов нет, покупаю билет Москва-Гудогай. Гудогай – это Белорусско-Литовский железнодорожный переход. Там выходишь и пересаживаешься на электричку до Вильнюса.

Сидя в ней, проходишь паспортный контроль белорусов, погранцы и таможенники досматривают, электричка трогается, доезжает до Шумскаса – это уже Литва, там досмотр литовских погранцов и таможни.

Дальше на электричке до Вильнюса, пересадка на Шауляйскую электричку до Радвилишкиса, все просто – начало 90-х, языкового барьера нет – еще несколько лет назад жили в одной стране, по-русски говорят все.

Гудогай, переход Литовско – Белорусский границы

Купить в Литве машину

Проснулся рано утром на границе, пересаживаюсь в электричку, сижу, никого не трогаю, подходят погранцы, предъявляю документы к осмотру. – На выход, – говорят.

– Чо такое?, – спрашиваю я.

– Виза у вас просрочена.

Посмотрел – точно, на один день я опоздал. Электричка ушла без меня, я – к пограничникам: “Помогите, братцы”. Они в ответ пожали плечами и пошли к себе. Пошел в буфет, пью кофе, подают за российские рубли и белорусские зайчики (на белорусских купюрах были зайцы изображены), думаю, что делать, не назад же ехать… А, была не была, где наша не пропадала!

Подошел к таксисту, говорю: “Мне в Литву надо” –, и поехал за 15 американских рублей. Садимся в такси: я, таксист и невесть откуда взявшийся дедок, проехали минут 15, таксист высадил меня с дедом в лесу, забрал деньги, пожелал удачи и уехал.

Была сухая весна, пошли, дедок повел меня вдоль железной дороги почти по путям. Утро, туман, птицы поют, чувствую, что-то не то. – А чего мы на виду идем?, – спрашиваю. – Сухо. В лесу мокро, – отвечает старый хрен с полесским выговором.

Машины из Литвы

По моему настоянию отходим в сторону от железной дороги, движемся в сторону границы, идем минут пятнадцать. Смотрю – у железки на опушке стоит патруль Литовских погранцов, рядом с ними пара таких же, как мы, задержаны за незаконное пересечение государственной границы, тогда это еще никто всерьез не воспринимал.

Старый хрен меня прямиком на них вел – деньги отберут, вали домой, а то арестуют и посадят. Рожа у меня суровая, на шее цепь золотая с палец толщиной, хрен затосковал и стал божиться, что никакого умысла у него нет.

Его дело маленькое, людей туда-сюда водить. Я сделал вид, что поверил. Довел он меня до автобусной остановки под местечком Шумскас. Я эту табличку 20 минут рассматривал, нервничал. Дошло, что погорячился, но не обратно же идти.

Подошли местные крестьяне, балакают на смеси русско-литовской, во всяком случае я их понимаю. Может, за счет мата, матерные слова перемешиваются с их “курва”. Подъехал автобус, я сел, в нем контролер тетка. Дал ей пять баксов, меньше не было. Она, ни слова не говоря, дала сдачу литами. Доехали до Вильнюсского вокзала.

В Литву за авто

Все, можно расслабиться. Пошел в обменник, тогда у них и у нас они на каждом шагу были. Плотно перекусил – люблю я их цеппелины (это отварные картофельные пирожки с мясной начинкой).

До Радвилишкиса доехал без приключений. На вокзале взял такси и приехал к Эрику в гараж, типичный советский. Надо сказать, весь городок занимался автобизнесом, привезенные авто кормили всех.

Одни привозят фуры с европейскими развалюхами, другие из двух-трех машин собирали одну, третьи – красили, четвертые – скупали “Жигули”, пятые – элита, гоняли машины в Москву и продавали на Люберецком авторынке. Он по сей день работает, красивый стал, цивильный.

Будучи в Литве пятый или шестой раз, я в дорогу затарился спиртным, через границу пер две бутылки по 0.75 литра “Столичной”, она там ценилась. Вся страна сидела на дешевом польском пойле отвратительного качества.

Литовцы ребята экономные, но пьют много, главное – чтоб без ущерба для семьи, а здоровья у них хватает. Самогонку гнать у них не принято, может, я просто не сталкивался.

Увидев меня, я почти всех знал по Москве, работу свернули и занялись “Столичной”. Сначала пили по-литовски: один налил себе – выпил, передал другому, тот налил – выпил, и так по кругу. Я говорю, так мы до утра не управимся, давай по-русски. Они согласились. Потом пошли в корчму, кабак по-местному.

Надо сказать, что в Литве, хоть она всегда была русофобской, и последние “лесные братья” вышли из леса в конце 80-х, не были приняты дискриминационные законы к русским и русскоязычным проживающим на ее территории. Все жители получили полноценное гражданство без всяких условий.

Следующий день – 9 мая – праздник, проведенный в Литве запомнился мне навсегда, если не интересно, пропустите следующую главу. Я ее написал, чтоб лучше понимать отношение к русским. Здесь я ни разу не сталкивался с негативным отношением к себе и России в моем лице, в отличии от Эстонии и Латвии, но об этом отдельно.

9 мая в Радвилишкисе

Машины б/у из Литвы

На улице с утра полно полиции, очень много красных флагов. Эрик мне объяснил, что часть стариков города воевали в Красной Армии, а другая – это литовский легион, эсэсовцы, лесные братья, оуновцы, армия Крайовы и прочая сволочь. Начало 90-х – ветеранам 70-75 лет, бодрые дедки.

Каждая сторона встречается с утра в своих корчмах. Потом идут на демонстрацию к Ратуше. Я, конечно, сразу выразил желание посмотреть и поддержать наших. Эрик дипломатично меня отговаривал, но по городу меня сопроводил.

В обед к центру городка потянулись с двух противоположных сторон две колонны. Я шел рядом с дедами в красноармейских пилотках, фуражках, настоящих гимнастерках с орденами и медалями, вышли на центральную площадь.

Там уже стояли хрычи-эсэсовцы в немецкой, польской, литовской форме и фуражках. Эрик отволок меня в сторону. Площадь была перекрыта сотрудниками полиции в касках и со щитами.

Старые красноармейцы пытались прорвать полицейское оцепление, чтоб набить легионерам рыло. Понятное желание – первый раз в жизни видел живых фашистов, реальных эсэсовцев, охранников концлагерей, палачей, власовцев и лесных братьев-душегубов.

В воздухе, густом от ненависти, летали камни, костыли и бутылки. Полиция никого не вязала, только вытесняла с площади. Все девятое май так и прошло в стычках ветеранов. Если бы не полиция, наверняка было бы несколько десятков трупов – накал ненависти зашкаливал с обеих сторон.

Покупка машины на авторынке в Шауляе и отъезд в Россию

На следующий день поехали с Эриком на Шяуляйский авторынок. Он существует и сегодня, побродив и поискав что подешевле, взяли “ВАЗ 2101”, красно-малиновый, за 400 долларов. Оформил по загранпаспорту, сразу получил транзитные номера. Процедура оформления стандартная, без проблем.

Дальше надо было действовать по плану “А”: выехать из страны на этой машине на законных основаниях, хотя Эрик предлагал пересечь границу с Белоруссией лесными тропами, но это было не решение вопроса.

Литовские машины б/у

Российский паспорт был у меня с собой, утром пошел в полицию и написал заявление, что у меня украли сумку с документами. Мурыжили целый день, вызов-приглашение мое сверили – действительно есть. Если я на территории Литвы задержался, у меня есть неделя, чтобы покинуть страну.

Все законно – не придерешься. Единой компьютерной базы не было, составили протокол на двух языках. Хорошо, что почти все полицейские учились в СССР, писали и говорили по-русски свободно.

Дали бумагу, с ней я поехал в наше посольство в Вильнюсе. Прекрасно, что гражданский паспорт был со мной, все оформили за два дня. В противном случае ждать бы пришлось месяц, но тогда бы я и не влезал в эту тему.

На будущее: берите с собой в загранку российский паспорт, заныкайте его подальше, с паспортом в посольстве к вам другое отношение, внимательное и чуткое. Пока ждал два дня документы, произошло одно событие, серьезно омрачившее мою поездку.

Был у кого-то из гаражной компании день рождения. Я почти не пил – все чужое, не расслабишься. Все надрались, а меня попросили проставиться, я съездил, еще купил. Компания быстро догналась.

Под конец, когда уже все стали расходиться, молодой парень Кястас (имя изменено) берет полную, 0.5 литра, бутылку польской бормотухи, выливает ее в пивную кружку и выпивает на спор, не отрываясь. Выпил и не поморщился.

Мы все вместе пошли по домам, его проводили до крыльца. Утром я уехал в Вильнюс за документами, в посольстве получил свидетельство об утере загранпаспорта со всеми печатями о въезде в страну и правом на выезд, за пять минут – порядок.

Вернулся, а мне с ходу говорят, что Кястас ночью умер. Рассказали, что он вошел в дом, упал в прихожей и вырубился. Утром мать нашла его уже холодным, вот такая нелепая смерть.

Машины из Литвы б/у продажа

Дома в литовской глубинке и в нашей – небо и земля. У них почти у все дома кирпичные двухэтажные, по 200-300 квадратных метров, хотя уже тогда многие отключали в домах центральное отопление – очень дорого, нашего газа уже не было. За свое проживание я дал Эрику 100 долларов, очень хорошо для того времени.

На следующий день я поехал домой, пристроился в хвост к перегонщику, профи, Арунасу. Ехали без остановок, я за ним еле поспевал, отдыхали только на границах. До дома доехали без приключений, только у меня генератор на ходу отвалился. Спасибо, Арунас-мастер его как-то палкой подпер, до Москвы доехал, даже работал.

На границе из Литвы выпустили без проблем, в Белоруссии погранцы долго смотрели на мою бумагу, куда-то звонили, чесали репу. Очень помог мой гражданский паспорт. В России пустили без проблем.

В Москве я толкнул машину с транзитными номерами на Люберецком рынке по доверенности за 1500 грина за пару часов. За машиной на продажу сам больше не поехал, рассказал знакомым, как купить машину в Литве, и дал координаты для помощи. Сам начал бизнес на Солнцевском авторынке, но это уже другая история.

Услуги таможенного оформления (растаможки) автомобилей из Литвы в России

Наша — таможенный брокер (представитель) предлагает Вам услуги оперативного таможенного оформления автомобилей любых типов и марок. Мы поможем растаможить автомобиль при импорте или затаможить при экспорте на любых таможенных постах России:

• в аэропортах
• в морских портах
• на автомобильных пунктах пропуска (МАПП, ДАПП)
• на ж/д пунктах пропуска

Работаем с любыми участниками ВЭД:

• Физическими лицами
• Юридическими лицами
• Индивидуальными предпринимателями

Сроки и стоимость услуг по растаможке авто из Литвы

В среднем срок растаможки авто из Литвы в России занимает 1 день!

В нашей компании цена или стоимость «растаможки авто», ввозимых из Литвы в Россию, обсуждаются индивидуально в зависимости от задач и места таможенного оформления и является минимальной по рынку. В среднем она составляет:

• для физических лиц: от 5000 рублей;
• для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Мы уверены, что станем для Вас надежным партнером на таможне!