Что означают категории «С», «СЕ», «С1» и «С1Е» в водительском удостоверении

Большинство выпускников автошкол после сдачи экзаменов в ГИБДД получают права категории B. Она универсальна, так как позволяет водить не только классические виды легковых автомобилей, но и многие другие машины, в том числе отдельные виды грузовых. Для управления спецтехникой потребуется открыть новую категорию, а значит придется вновь пройти обучение и сдать экзамены. В противном случае, несоответствие авто информации, указанной в водительском удостоверении, повлечет за собой серьезное наказание.

Категория «С» — грузовой автомобиль массой более 3,5 тонн

Категория «С» предоставляет возможность управлять грузовыми автомобилями массой более 3,5 тонн. Также к данной группе относятся грузовики с массой прицепа до 750 кг. При управлении ТС с более тяжёлым прицепом необходимо получить категорию «СЕ». Категория «С» не позволяет управлять грузовиком, если его масса менее 3,5 т. В этом случае необходимо обучение на категорию «B».

Зарубежные марки грузовиков для категории Б

Выбор грузовиков иностранного производства намного шире, но стоят они дороже, и с обслуживанием дело обстоит иначе. Во-первых, детали стоят больше, а автомеханики устанавливают высокие цены за свои услуги. Во-вторых, если в большом городе можно найти практически любую нужную запчасть, то в глубинке подобрать деталь для «японца» или «француза» бывает крайне сложно.

Среди многочисленных моделей, по параметрам подходящих для прав категории Б, можно выделить:

• Kia Bongo;
• Isuzu Elf;
• Fiat Ducato;
• Ford Transit;
• Mercedes Benz Atego;
• MAN TGL.

Kia Bongo — корейский малотоннажник, грузоподъемность которого составляет 990 кг. Главные его преимущества: высокая маневренность, достойная комплектация, крепкая конструкция. Автомобиль оборудован кондиционером, хорошей мультимедийной системой, противотуманными фарами, кожаным салоном. В продаже есть базовая версия и улучшенная — с полным приводом и двойной кабиной. Базовая комплектация Isuzu уступает Kia Bongo, обстановку внутри кабины все водители высоко ценят. Японские авто сочетают в себе комфорт и высокую степень безопасности, поэтому пользуются большим спросом на российском рынке. Об итальянском Fiat Ducato можно сказать то же. Европейский грузовик с грузоподъемностью до 2,215 тонн — выгодное приобретение для малого бизнеса.

Не меньшей популярностью пользуется Ford Transit. Несмотря на то что он не потянет больше 2 тонн, он очень экономичен. Расход бензина едва ли превышает 10 литров по городу. На нем можно разогнаться до 120 км/ч. Ремонт такой модели обходится сравнительно недорого, а детали найти реальнее, чем на большинство европейских аналогов. Немецкие автомобили Mercedes Benz Atego и MAN TGL также относятся к моделям с минимальным расходом топлива. К тому же они очень удобны в управлении, отличаются хорошей маневренностью и высокой функциональностью.

Подкатегория «C1» — грузовой автомобиль с массой от 3,5 до 7,5 тонн

Подкатегория «C1» даёт право управления средними грузовиками. К ним относятся грузовые автомобили с массой от 3,5 до 7,5 тонн (за исключением ТС, предназначенных для перевозки пассажиров). При этом автомобиль не может управлять прицепом, вес которого превышает 750 кг. Отличие данной подкатегории в том, что предоставляется возможность управлять лишь средними грузовиками (3,5-7,5т), в то время как к категории «С» относятся все грузовики (от 3,5 т и более). Таким образом, при получении удостоверения высшей категории «С», автоматически предоставляется право управления ТС подкатегории «С1».

Для чего нужны тракторные права?

Выше, уже было сказано о том, что представляют собой тракторные права и на какие категории они классифицируются. Отдельно стоит затронуть вопрос о том, для чего они нужны?

Стоит заметить, что приблизительно пятьдесят лет назад управлять подобной техникой мог абсолютно любой человек, в том числе женщина, подросток и пенсионер, при этом ему не требовались абсолютно никакие права.

Однако в те времена трактор использовался с единственной целью – помочь усовершенствовать земельный участок за достаточно быстрое время.

Сейчас же, этот документ необходим по следующим причинам:

• Транспортное средство стало более современным. Теперь, научиться управлять им самостоятельно не так-то просто. Потребуется пройти полный курс обучения;
• Трактор нередко можно увидеть на трассе вместе с другими автомобилями, водитель должен управлять им строго по правилам для того, чтобы снизить риск дорожно-транспортных происшествий;
• Многие механизмы имеют электронный механизм управления, овладеть которым поможет только опытный специалист.

В настоящее время, человек не имеет права сесть за водительское кресло трактора, если у него нет соответствующего документа. Даже, когда ему необходимо сделать определенные работы на своем огороде. При нарушении этих правил ему будет наложен штраф в крупных размерах.

Категория «СЕ» — грузовые автомобили категории «С» с тяжёлыми прицепами

Категория «СЕ» даёт возможность управлять грузовыми автомобилями категории «С» с тяжёлыми прицепами более 750 кг (например, седельный тягач с полуприцепом). Также эта категория предоставляет возможность управления ТС подкатегории «С1Е». Для обучения и сдачи экзаменов на управление ТС категории «СЕ» требуется наличие прав категории «С». Экзамен в ГИБДД включает теоретический экзамен по ПДД, проходит проверка навыка вождения на автодроме и в городских условиях. Экзамен в ГИБДД на данную категорию проходит на территории нашей автошколы.

Требования и перечень документов

Согласно ПДД, чтобы получить ВУ категории С1 автолюбитель должен соответствовать определенным критериям. Для получения прав водителю потребуются:

• открытые группы – С, B;
• возраст – 18-65 лет;
• наличие медсправки о допуске к управлению такими видами ТС;
• стаж вождения в качестве шофера грузовых автомобилей – 1 год;
• знание правил ДД, успешное прохождение экзамена по вождению.

Чтобы получить права с категорией С1, автомобилисту придется пройти медкомиссию, предъявить сотрудникам Госавтоинспекции справку.

Для открытия новой подкатегории водителю потребуется предоставить следующий пакет документов:

• действующую «корочку»;
• сертификат о прохождении аттестации в автошколе;
• справку об успешной сдаче тестирования, выданная сотрудниками ГИБДД, военкоматом;
• удостоверение личности автолюбителя;
• справку с временной регистрацией, если нет постоянной прописки;
• медсправку;
• фото 3*4 см;
• чек об оплате обязательного взноса.

Срок действия медсправки – 1 год. После она может потребоваться только через 10 лет при оформлении водительского удостоверения. При наличии ошибок, инспектор ГАИ отравит заявителя на их исправление, если водитель забыл приложить одну из бумаг, придется донести.

Подкатегория «С1Е» – грузовые автомобили категории «С1» с тяжёлым прицепом

К ним относятся грузовые автомобили категории «С1» с тяжёлым прицепом. При этом авто должно весить больше, чем прицеп, а их суммарная масса не может быть больше 12000 кг. Процессы обучения и сдачи экзаменов на данную подкатегорию не будут отличаться от процесса получения удостоверения на управление обычными грузовиками категории С» (в обоих случаях сдаётся экзамен по ПДД, экзамен на площадке и в городских условиях). Экзамен в ГИБДД на данную подкатегорию также проводится в автошколе на нашей площадке.

Требования к будущему водителю

Дальнобойщики — специалисты, управляющие грузовыми машинами, предназначенными для перевозки крупногабаритных грузов на дальние расстояния. Вождение фуры требует от человека определённых навыков и опыта управления подобной техникой.

Такая профессия подходит выносливым людям, способным терпеть однообразие обстановки, существенные физические и психологические нагрузки, связанные с разгрузкой товара и длительной концентрацией внимания. Работа водителя не относится к категории лёгкого труда, но обладает некоторыми преимуществами, среди которых — возможность посещения различных городов и стран, а также достойный заработок.

Управление фурой обычно привлекает мужчин, которых увлекает романтика дороги и мощные автомобили. Специальность дальнобойщика может освоить каждый желающий, у которого нет медицинских ограничений.

Профессионально водить фуру может человек, обладающий большим стажем управления машиной, разбирающийся в устройстве систем и узлов грузовика, способный устранить мелкую поломку самостоятельно.

Категория «D» — автобус

К категории «D» относится транспорт, имеющий восемь и более сидячих пассажирских мест (тип ТС – любой). В этом случае для обучения и получения удостоверения категории «D» требуется достижение водителем 21 года и наличие категории «C». После открытия категории «D», водитель может управлять любыми типами автобусов. Исключением являются автобусы-«гармошки»: на них действие категории не распространяется. Помимо этого, нельзя управлять автобусом с тяжёлым прицепом (более 750 кг). Требуется категория «DЕ».

Категории водительских прав на трактор и спецтехнику

Любые водительские права подразделяются на несколько основных категорий.

Категория Ах

Выдается водителям самых минимальных аппаратов, мощность которых не превышает 4 кВт. Они могут перемещаться как по общим дорогам, так и по сложным или специализированным трассам. Например, под такую категорию входят квадроциклы, складская техника или снегоходы.

Категории B, C, D, E, F

Различаются между собой только по количеству лошадиных сил, которые может содержать в себе определенное транспортное средство:

• Категория «В» распространяется на технику, мощность которой составляет до 34 лошадиных силы. Под неё попадают различные механизмы, перемещающиеся на гусеницах.
• Далее, следует категория «С». Её владельцы могут управлять транспортным средством мощностью от 34 до 150 л.с. В этот список входит достаточно обширный перечень: трактор без прицепа, мотоблоки, самосвалы и многие другие механизмы на колесах.
• Категория «D» дает возможность управлять самыми мощными транспортными средствами, содержащие в себе более 150 лошадиных силы.
• Последние две категории различаются между собой только по виду механизма, отвечающего за передвижение транспорта. Категория «Е» распространяется на гусеничные, а категория «F» на сельскохозяйственные машины.

Как выяснилось, все вышеперечисленные категорий не имеют пересечений между собой. То есть, можно управлять только каким-либо одним транспортным средством. Поэтому, перед получением удостоверения следует тщательно задуматься о том, каким механизмом предстоит владеть.

Подкатегория «D1»- автобус с количеством пассажирских мест от 8 до 16

К подкатегории «D1» относится транспорт с количеством пассажирских мест от 8 до 16. Права на управление автобусами – категория «D» предоставляют возможность управления ТС подкатегории «D1». Автобус может эксплуатировать лёгкий прицеп до 750 кг.

Важно!

Удостоверение подкатегории «D1» позволяет управлять пассажирскими микроавтобусами. В то же время существуют иностранные микроавтобусы, в которых более 16 мест для пассажиров. Для управления ими требуется категория «D».

Классификация категорий транспортных средств

Категория указывается на обратной стороне водительского удостоверения. Напротив актуальной для водителя категории стоит специальная пометка. Также указывается срок ее действия.

Если у водителя имеется определенная категория водительских прав, он автоматически может открыть некоторые дополнительные подкатегории. Для получения новых категорий придется проходить обучение в автошколе. Исключение составляет транспорт категории М, которым можно управлять, имея любое водительское удостоверение.

Ниже приводится список всех существующих на сегодняшний день категорий водительских прав.

• М — позволяет водить мопеды и квадроциклы;
• — управление двух-, трех- и четырехколесными мотоциклами общей снаряженной массой не более 400 кг;
• — автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т и вместимостью не более восьми пассажиров, а также автомобили с прицепом, если масса прицепа не более 750 кг;
• ВЕ — то же, что и В, однако разрешается прицеп массой более 750 кг;
• С — автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (кроме автомобилей категории D) и прицеп не более 750 кг;
• СЕ — то же, что и С, но только с прицепом массой более 750 кг;
• D — автомобили для перевозки более восьми пассажиров, а также прицеп массой не более 750 кг;
• DЕ — то же, что и D, но только с прицепом массой более 750 кг;
• Тm — разрешает управлять трамваем;
• Tb — позволяет водить троллейбусы.

Учебный грузовик для категории C

Также имеется несколько подкатегорий водительских прав.

• А1 — для управления мотоциклом, имеющим объем двигателя от 50 до 125 кубических сантиметров. Это различного рода скутеры и малокубатурные мотоциклы.
• — разрешает управлять ТС массой не более 550 кг, максимальной скоростью более 50 километров в час и двигателем объемом более 50 кубических сантиметров (трициклы, квадрициклы).
• С1 — для управления автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5, но не более 7,5 т, а также прицепом массой, не превышающей 750 кг.
• С1Е — автомобили категории С1, но масса прицепа может превышать 750 кг. Суммарная масса состава транспортных средств должна быть не более 12 тонн.
• D1 — для управления автомобилем, способным вместить до 16 пассажиров, а также прицеп весом до 750 кг.
• D1Е — то же, что и D1, но масса прицепа может превышать 750 кг. При этом в прицепе запрещается перевозить пассажиров, а его масса не должна превышать массу автомобиля без нагрузки. Общая разрешенная масса состава ТС до 12 тонн.

Подкатегория «D1E» — автобусы категории «D1» с тяжёлым прицепом

Данная подкатегория допускает управление автобусами подкатегории «D1» с тяжёлым прицепом массой более 750 кг. Здесь (как и с подкатегорией «C1E»), авто должно весить больше, чем прицеп, а их суммарная масса должна быть не более 12000 кг. При этом прицеп не должен быть предназначен для транспортировки пассажиров (в этом случае понадобится категория «DE»). Наличие категории «DE» автоматически дает право на управление ТС подкатегории «D1E».

Иногда самостоятельно выбрать нужную категорию или подкатегорию водительских прав бывает достаточно проблематично (выше уже приводился пример с микроавтобусами). Если возникают сомнения в принадлежности ТС к какой-либо категории или подкатегории, можно найти информацию в свидетельстве о регистрации ТС.

Напоминаем, что в Москве только в Центральную автошколу представители ГИБДД приезжают для приёма практического экзамена. Родные стены нам помогают!

Разница между правами автомобилиста и тракториста

Как уже говорилось ранее, права тракториста и автомобилиста очень похожи между собой. Оба эти документы представлены в виде пластиковой карточки с фотографией, подписью и личными данными владельца.

Но все же несколько отличий можно выделить:

1. Они выданы различными органами власти;
2. Могут отличать цветовой оттенок карточки;
3. На водительских правах существуют различные подкатегории, удостоверение тракториста классифицируется на отдельные разряды.

Конечно же, основное различие заключается в том, каким транспортным средством имеет право управлять владелец этого документа.

Полезные ссылки:

· «Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза»
· «Полезные советы перед экзаменами»

· «Общие принципы и советы по подготовке к экзаменам»

Центральная автошкола Москвы награждена в Сколково за активную работу в сфере безопасности

Международная награда в области безопасности от экспертов форума «Лидеры безопасности» в номинации «Лучшая образовательная программа года» в категории «Безопасность участников дорожного движения».
Почетная грамота от НП «Гильдия автошкол» России
НП «Гильдия автошкол» России наградила Почетной грамотой и дипломом Образовательный холдинг «Центральная автошкола Москвы» за профессионализм, успешную работу по повышению качества подготовки водителей и внедрение новых технологий обучения.
Заслуженная награда от Федерации автомобилистов России
Федерация автомобилистов России отметила директора «Центральной автошколы Москвы» почетной наградой «За вклад в общественно полезную деятельность» в сфере безопасности дорожного движения.
Некоммерческое партнерство «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» России рекомендует:
Учебные центры образовательного холдинга «Центральная автошкола Москвы» — залог качественного и безопасного обучения вождению!
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! НП «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» России предупреждает:
Если стоимость обучения в московской автошколе ниже 19 тысяч рублей, возможно, эта автошкола не имеет заключения ГИБДД, работает по старым программам, не полностью проводит обучение и у Вас могут возникнуть сложности со сдачей экзаменов в ГИБДД.

Как получить тракторные права?

Весь цикл получения водительского удостоверения можно подразделить на несколько основных категорий.

Пройти курс обучения

Для этого следует обратиться в определенный орган власти, а именно, в Гостехнадзор или Минобром.

Будущий кандидат должен предоставить несколько своих личных документов, а именно:

• медицинскую справку о состоянии здоровья;
• паспорт;
• водительское удостоверение, если оно имелось ранее.

Далее, будущий водитель в течение полутора месяца должен посещать теоретические занятия, которые помогут изучить все нюансы управления подобной техникой.

После успешного усвоения базы, потребуется пройти множество практических испытаний, позволяющих закрепить свои знания на практике, все они основаны на правилах дорожного движения.

Сдать экзамен

Сдавать экзамен придется будущему водителю несколько раз:

• Самое первое испытание – это теоретическая часть. Потребуются показать инспектору ГИБДД свои знания, либо в устной, либо в электронной (в виде теста) форме.
• Только после этого предполагаемый абитуриент может перейти к практическому экзамену. Второй этап максимально приближен к реальности. То есть, занятия осуществляются на ухабистых территориях.
• После завершения всех экзаменов, сотрудник государственного органа примет решение о том, допускается или нет ученик к управлению крупногабаритной техникой.