Камеры ГИБДД призваны снизить аварийность на дорогах. Первыми были камеры контроля скорости. Усовершенствованные образцы индексируются навигационными программами. Мультифункциональные устройства, или камеры на полосу, указывают на способность фиксации нескольких нарушений. Автомобиль, допустивший нарушение ПДД и попавший в объектив, фотографируется. По номерному знаку устанавливается владелец машины, которому и будет направлена копия протокола с суммой штрафа. Кроме того, устанавливают пиксельные камеры в некоторых светофорах для фиксации нарушений.
Штраф за пересечение попутной сплошной при перестроении
Дорожная разметка служит разграничению потоков транспорта, применяется как самостоятельно, так и в совокупности с дорожными знаками. Название и графическое отображение видов и назначения разметки прописаны в приложении 1 к ПДД России.
Нарушение требований разметки является административным правонарушением и наказывается в соответствии со ст. 12.16 КоАП РФ.
Водитель автомобиля, перестроившийся в попутном направлении через сплошную линию, в случае фиксации такого нарушения на камеру получит наказание в 500 рублей.
Штраф за пересечение сплошной линии в попутном направлении вправе выписать инспектор ГИБДД. Оба варианта предусматривают льготную оплату. Кроме того, предусмотрен штраф за разворот через сплошную.
Роль разметки 1.1, где ее можно встретить
Разметка 1.1 представляет собой одинарную сплошную линию белого цвета и наносится для разделения встречных и попутных потоков транспорта. Разметка 1.1 применяется:
- для разделения встречных потоков транспорта;
- обозначения границ полосы в местах с повышенной опасностью;
- обозначения границы проезжей части с запретом выезда за нее;
- разделения парковочных мест.
Пересечение линии 1.1 запрещено с любой из сторон. Если на дороге с разметкой 1.1 установлен знак 8.23 или разметка 1.24.4, это означает, что данный участок проезжей части просматривается камерой контроля полосы и нарушение будет зафиксировано.
Уведомление водителей о видеофиксации на дороге
8.23
В соответствии с требованиями ПДД, водитель должен быть уведомлен о том, что на участке дороге проводится фиксация нарушений с использованием специальных устройств. Для этого был разработан и применяется знак 8.23 «Фотовидеофиксация» либо нанесена соответствующая разметка на дорожное покрытие. С их помощью все участники дорожного движения получают информацию о возможном проведении видеорегистрации нарушений.
Данный знак либо разметку применяют на таких участках дороги:
- железнодорожных переездах;
- где запрещено движение, повороты и развороты;
- где запрещен обгон либо действует ограничение скоростного режима;
- на перекрестках, пешеходных переходах и в местах, где запрещена остановка либо стоянка.
Однако водители должны знать, нарушение было зафиксировано специальным устройством, но соответствующий знак отсутствовал, это не освобождает его от наказания.
Что означает предупреждение навигатора о «камере на полосу»
Если водитель не заметил знака фотофиксации, штатные автомобильные навигаторы и приложения для смартфонов предупреждают об установленном на дороге контрольном комплексе. Помимо уведомлений о камерах, фиксирующих скорость, в навигаторе можно услышать фразу: «Впереди камера на полосу». Это предупреждение: водитель должен соблюдать ПДД не только в части ограничения скоростного режима. Современная камера на полосу — это многофункциональный прибор, способный отследить и сделать снимок таких нарушений, как:
- превышение скоростного режима, установленного для данного участка проезжей части;
- выезд на полосу для общественного транспорта;
- пересечение сплошной линии разметки в попутном направлении;
- пересечение сплошной разметочной линии и выезд на встречную полосу;
- выезд на обочину;
- наезд на вафельную дорожную разметку и создание затора;
- наезд на стоп-линию;
- проезд на красный светофорный сигнал;
- наезд на разметку пешеходного перехода;
- стоянка и остановка в запрещенном месте.
Постоянное совершенствование функционала камер и обновление их программного обеспечения позволяет отследить использование телефона и пренебрежение ремнем безопасности. С учетом большого количества отслеживаемых нарушений ПДД навигатор уведомляет о том, что камера установлена на полосу, предупреждая водителя о соблюдении ПДД.
Камера на полосу
Камера на полосу, что же это значит? Оказывается, эти камеры отличаются от камер слежения скорости. Они установлены на высоких мачтах и охватывают своим широкоугольным объективом до четырех полос.
Они оснащены инфракрасными датчиками и способны фиксировать потоки движения транспорта во всех полосах, отмечая нарушение на каждой полосе. Например, въезд на полосу общественного транспорта, а как вы знаете это будет вам стоит три тысячи рублей.
Кроме того, такие камеры фиксируют траекторию движения автомобиля. И если вы будете агрессивно перестраиваться, пересекая сразу несколько полос, вы обязательно будете пойманы этой камерой.
Так же, если при перестроении вы пересечете сплошную полосу, имейте ввиду, вы будете в кадре этой камеры и ждите письмо счастья. Стоить такие нарушения вам будут 500 рублей.
А вот стационарный комплекс «Кордон» может распознавать «обочечников», то есть автомобили, пересекающие линию разметки справа, выделяющую обочину проезжей части. Так же «Кордон» определяет движение по встречной полосе.
Вот от этих всех нарушений и предупреждает водителей Яндекс-навигатор, простым выражением – Камера на полосу.
Внешний вид и принцип работы камеры на полосу
По принципу работы существуют следующие виды специальных камер ГИБДД: лазерные, радарные и видеофиксирующие. Стационарные приборы установлены на опорах и специальных конструкциях, тогда как мобильные могут находиться в автомобилях инспекторов. Для считывания госномера в условиях ограниченной видимости фиксирующие комплексы снабжены инфракрасными прожекторами.
Наиболее распространены устройства:
- «Стрелка СТ» старого и нового образца. Представляют собой металлические боксы, в которых расположены ИК-прожектор и допплеровский радар.
- «Стрелка плюс» является модификацией предыдущей модели. Имеет продолговатый корпус, вокруг которого находятся ИК-прожекторы. Комплекс фиксирует перестроение через сплошную, формируя штраф через сервер.
- «Автоураган» устанавливается на каждую полосу. Вычисляет скорость по видеозаписи, не определяется антирадаром.
- «Автодория». Это парный комплекс. Камеры установлены на расстоянии 0,5–10 км, фиксируют время проезда под первой и второй частями комплекса, после чего вычисляется средняя скорость.
Постоянная модернизация камер снижает процент ошибок, однако, если вы считаете, что оштрафованы незаконно, можете обратиться с жалобой в отдел ГИБДД или суд.
Виды камер видеофиксации ГИБДД
Все дорожные видеорегистраторы делятся на 2 вида:
- Камеры, которые работают в автоматическом режиме.
- Камеры, использующиеся сотрудниками Госавтоинспекции при наложении штрафов.
Камеры автоматической регистрации нарушений
Теоретически такие камеры должны регистрировать все дорожные нарушения, хотя на практике они фиксируют лишь часть из них. Кстати, список автодорожных нарушений, которые могут быть засняты такими приборами, законодательно до сих пор не определён.
Автоматические видеокамеры бывают:
- переносными;
- стационарными;
- мобильными.
Переносные регистраторы требуют ежедневной установки и настройки. Практика показывает, что они способны зафиксировать только превышение водителем скорости.
Стационарные камеры очень удобны и практичны. Они устанавливаются в определённом месте и настраиваются один раз. Такие системы способны заснять:
- превышение скорости;
- выезд на стоп-линию;
- маневрирование на запрещающий сигнал светофора;
- выезд авто на перекрёсток при заторе;
- выезд ТС на встречную полосу;
- въезд под запрещающим знаком;
- выезд на тротуар;
- выезд на предназначенную для маршрутных ТС полосу;
- нарушение дорожной разметки;
- движение грузовиков за рамками второй полосы на автомагистралях;
- поворот из второго ряда;
- невключённый ближний свет фар;
- нарушение правил оплаты проезда для тяжёлых грузовиков;
- игнорирование пешеходов на «зебре».
Внимание! ГИБДД планирует ввести в программу видеофиксации езду без полиса ОСАГО или по поддельному полису.
Стационарные камеры способны контролировать движение по нескольким полосам движения одновременно, включая и встречные.
Какие бывают камеры автоматической видеофиксации нарушений и как они работают?
На дорогах РФ может быть установлено несколько видов таких камер. Далее рассмотрим самые распространённые марки:
- Видеоустройство «Стрелка» распознаёт ТС, которые запрограммированы в его памяти. В идеальных условиях прибор видит цель за 400-500 метров, причём не одну, а несколько десятков сразу. За это время фиксируется правонарушение, затем видеокамера отслеживает машину. Автоматика распознаёт номер и фотографирует его за 50 м до места базирования системы. Радар, находящийся внутри устройства, определяет скорость движения, координаты и номер автомобиля одновременно.
- Устройство «Автодория» высчитывает среднюю скорость автомобиля, движущегося на расстоянии от 100 м до 2-3 километров. Радара здесь нет, есть только фотокамеры, фиксирующие авто в начале и в конце отрезка пути.
- Стационарный комплекс «АвтоУраган-ВСМ» способен зафиксировать 16 видов нарушений ПДД. Этот прибор обходится также без радара, здесь имеется только широкоугольная видеокамера, что не мешает определять скорость автомобилей с погрешностью всего 2 км/ч. Фиксируется также время проезда машины.
- Устройство «Вокорд» также не использует радар. Система измеряет среднюю скорость только объективом, делая несколько кадров подряд.
- Камера «Арена» бывает стационарной и передвижной. Её диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч. Камера улавливает нарушителя в радиусе 8 метров. Способна полноценно работать в тёмное время суток.
Ни одна из видеокамер не исключает технических ошибок. Виновниками ошибок, как правило, являются вирусы и компьютерный сбой.
Многие водители задаются вопросом, способна ли видеокамера фиксировать нарушителей ночью.
Отвечаем: современные устройства работают в инфракрасном режиме, поэтому на ночном снимке будут отчётливо видны госзнаки (даже загрязнённые) и фары.
Видео: Как работают камеры фиксации нарушений ПДД
Как работают мобильные камеры?
Мобильные видеокамеры устанавливаются в автомобилях ГИБДД или в общественном транспорте.
Данные приборы определяют нарушения по ходу движения этих ТС и способны зафиксировать:
- превышение скорости;
- нарушение правил парковки;
- нарушение правил оплаты проезда для тяжелогрузов.
Камеры, функционирующие совместно с сотрудниками ГИБДД
Такие устройства позволяют подтвердить виновность водителя и наложить на него штраф. Они фиксируют любое нарушение правил, но, в отличие от автоматических камер, не присылают так называемых «писем счастья». Инспекторы ГИБДД могут наложить штраф исключительно вручную.
Варианты использования подобных камер:
- Инспектор снимает нарушение ПДД на камеру, затем останавливает автомобиль.
- Сотрудник ГИБДД фиксирует нарушение правил, далее передает информацию на ближайший пост, где и останавливают водителя, чтобы наложить на него штраф.
- Камера устанавливается перед постом ДПС. Она автоматически распознает номера проезжающих мимо автомобилей, проверяет их по базам и передаёт информацию на пост. Сотрудник ГИБДД останавливает автомобиль и производит проверку.
Основные заблуждения водителей при проезде попутной сплошной
Бытует неправильное мнение, что пересечение сплошной разметки является нарушением лишь в случае выезда на встречку или обочину. Водители ошибочно полагают, что могут маневрировать по полосам попутного направления, невзирая на разметку 1.1. ПДД четко регламентирует запрет пересечения линии 1.1 в любом направлении, потому что ее наносят перед участками с повышенной опасностью, такими как:
- близость перекрестка;
- выезд на мост;
- приближение к тоннелю.
Нарушение разметки при перестроении влечет за собой штраф в размере 500 рублей. Также чтобы не совершать правонарушений, нужно хорошо знать, что фиксирует камера контроля перекрестка.
Типы камер видеофиксации
Все камеры для замера скорости делятся на два основных вида:
- стационарные (устанавливаются в определенном месте);
- мобильные (то есть передвижные).
К последнему типу относятся также радары, которые устанавливаются на полицейских машинах, на штативах (или ручные), а также устройства для скрытого наблюдения.
Скорость авто, измеряемая системами, может быть средней и моментальной. В первом случае система представляет собой целый комплекс радаров, которые стоят на каком-либо участке дороге.
Надо сказать, что системы слежения постоянно прогрессируют. Сейчас есть камеры, которые распознают такие нарушения, как въезд на железнодорожный переезд, проезд на красный сигнал светофора, пересечение дорожной разметки, выезд на полосу общественного транспорта.
Вопросы читателей
Возвращалась с дачи. Знаков камер не видела. Почти пропустила поворот, но заметила его и перестроилась прямо перед светофором. Через несколько дней мне пришел штраф за пересечение сплошной. Знаков камер не было. Могу ли я оспорить штраф?
Ответ: Гражданин вправе подать жалобу на действия или бездействие должностных лиц. Вы можете оспорить этот штраф. Но наличие или отсутствие знака фотофиксации не отменяет самого факта нарушения вами ПДД. Если камера прошла сертификацию, ее запись будет признана правомерной. Согласно ПДД знак 8.23 применяется совместно с другими дорожными символами, однако в Правилах нет указаний об обязательности установки знака 8.23.
Я перепутала поворот и проехала по односторонней дороге в другом направлении. Встречных машин не было, я быстро свернула во двор, но там висела камера ГИБДД. Я прочитала в административном кодексе, что за мое нарушение могут оштрафовать или лишить прав.
Ответ: Согласно ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ за допущенное вами нарушение предусмотрен штраф 5 тыс. рублей или лишение прав управления ТС от 4 до 6 месяцев. С учетом того что ваше нарушение могло быть зафиксировано камерой, в отношении вас может применяться только штраф. Лишение водительского удостоверения предусмотрено тогда, когда нарушение зафиксировано инспектором.
