Европротокол при ДТП 2021 в страховую: бланк, образец заполнения извещения о ДТП

Дорожно-транспортное происшествие может обернуться серьезной технической неприятностью. В серьезных случаях бывают жертвы. Процесс оформления соответствующей документации растягивается надолго. Сегодня упрощенный документооборот многие видят в процедуре «Европротокол при ДТП 2019» – достоверном, объективном подтверждении произошедшего с автомобилем факта. Документ – полноценная замена справки ГИБДД.

В каких случаях использовать европротокол, а когда нужно вызывать ГИБДД?

Оформлять европротокол на месте аварии – действие удобное, занимает немного времени, не требует участия профессиональных служб, консультантов. Задействованные стороны имеют возможность зафиксировать свои позиции, расписаться в подтверждение отраженных фактов.

Возможным составление становится не всегда. При отдельных случаях оформить факт аварии без участия ГАИ нельзя. Сюда относятся ситуации:

Дорожно-транспортное происшествие сопровождается пострадавшими людьми. Сюда относят пешеходов, работников дорожных служб, водителей, пассажиров, сотрудников коммунальных служб, прочих. Не учитывается итоговое состояние здоровья, насколько тяжелы увечья, формулировка диагнозов. Важен факт: человек пострадал в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия.
Описываемое событие произошло с участием двух автомобилей (не больше, не меньше). Присутствие других транспортных средств противоречит установленным правилам.
Ущерб в результате столкновения не должен быть нанесен какому-либо третьему лицу (транспортному средству). К категории недопустимых относится имущество незадействованных при аварии юридических и физических лиц.
Оба участника аварии – транспортные средства – обязательно должны иметь документальное подтверждение страховки по ОСАГО.
При составлении европротокола оба участника должны согласовать свои взгляды, максимально предотвратить конфликт, не иметь неразрешимых претензий друг к другу.

При неисполнении приведенных пунктов ситуация перестает подлежать самостоятельному оформлению. Вызов сотрудников ГАИ для разбора происшествия – обязательное условие. Факт должен разбираться профессионально.

Когда ситуация не выходит за рамки оговоренных условий, согласие достигнуто, начинают заполняться все регламентированные графы.

Обратите внимание: практическая помощь участникам ДТП, имеющим «зеленую карту», предоставляется сотрудником бесплатного информационного центра РФ (обратиться можно по телефону +7 (495) 641 27 87.

Что важно?

Принимая решение об оформлении аварии составлением европротокола, следует знать: согласно порядку, предусматривается возмещение ущерба в размере, не превышающем 50 тысяч рублей.

Существует оговорка: если происшествие произошло на трассах городов федерального значения, их областей, сумма возрастает до 400 тысяч рублей (международный предел по ОСАГО).

Факт происшествия подтверждается фото, видео съемками, записями с навигаторов, других соответствующих регистрационных систем. Место нахождения аварийного участка четко определяется, документально фиксируется.

Актуальные вопросы и ответы

Вопрос:
Как поступить, если в аварии участвовало три автомобиля? Можно обойтись без ГИБДД?
Ответ:
В таком случае, следует вызвать инспекторов. Иначе, только решение вопроса без страховой фирмы. Если виновник готов покрыть весь ущерб, то можно решить все между собой.
Вопрос:
Если есть противоречия между данными, изложенными в извещении?
Ответ:
Если речь идет о мелких несоответствиях, то их нужно исправить и прийти к идентичности в двух экземплярах. Если имеются существенные разногласия, значит нужно вызывать инспектора.

Что нужно сделать после попадания в аварию?

Введение в действие в июле 2015 года на территории РФ возможности оформления аварий составлением европротокола имело смыслом освободить дороги от неожиданных пробок; быстрее водителям – участникам дтп – разъехаться. Затягивание времени приводит к созданию новых аварийных ситуаций.
Водитель – участник аварии со вторым автомобилем, должен выставить знак аварийной остановки, немедленно приступить к переговорам по оформлению бланка. Обязательно следует выяснить, имеет ли второй участник страховое свидетельство, не превышен ли срок его действия.

Не лишним будет тщательно осмотреть себя, второго участника ДТП на предмет физических повреждений, травм. Обязательно убедиться: два автомобиля являются участниками оформляемого происшествия или есть незамеченные «вторые лица»?

Весь алгоритм действий водителей, попавших в аварию, оговаривается Правилами дорожного движения, обязателен к исполнению.

Многие не слишком доверяют такому способу. Предпочитают лучше лично дать объяснения представителям страховой компании, госавтоинспекции, переживают за назначенный ущерб, возможное неправильное определение виновного лица.

Что делать после составления документа

Подать документы по ДТП, оформленном без ГИБДД, в страховую компанию должны оба участника. У виновника на это есть 5 рабочих дней, у пострадавшего — 15 календарных, за вычетом выходных и праздников. Договор между страхователем и страховщиком может предусматривать иные сроки извещения для виновного водителя.

Однако следует учитывать, что страховая компания сама определяет, кто виноват в аварии, и её мнение может отличаться от решения водителей-участников. Поэтому рекомендуем обратиться к страховщику как можно быстрее.

Регламент Европротокола позволяет пострадавшей стороне требовать возмещение ущерба как в своей страховой фирме, так и в компании виновника ДТП. Спровоцировавший аварию предоставляет материалы своему страховщику, и многих в этой ситуации беспокоит, что будет с виновником ДТП, если Европротокол составлен неправильно.

Такие тревоги оправданы — неверное составление документов чревато отказом страховой компании от выплаты страхового возмещения. В этом случае пострадавший водитель может обратиться в суд с иском к виновнику. Помимо оплаты ущерба от аварии, ответчику грозят расходы по покрытию судебных издержек. Решение страховщика можно оспорить в судебном порядке.

Где взять бланк европротокола при ДТП 2021?

Когда водитель транспортного средства оформляет полис ОСАГО, ему вручается комплект подтверждающих действие документов. В их числе – первый экземпляр бланка извещения. Использованный оригинальный бланк можно (нужно это сделать заранее) в этой же страховой компании заменить новым.

Сегодня всё чаще оформление ОСАГО производится электронным путем: заполняются соответствующие необходимые данные на определенных сайтах в интернете.

Выбирая этот вариант, электронная версия бланка протокола (pdf формат) скачивается посредством личного кабинета на сайте, его легко распечатать. Действие не займет много времени, позволит выпустить неограниченное количество распечатанных вариантов (даже на случай случайной порчи). Заранее позаботьтесь: заполненного документа.

Единственным недостатком способа является необходимость писать текст рукой дважды (оригинальные стандартные бланки имеют первый лист, изготовленный из особой бумаги, обладающей копирующей способностью).

Нет возможности зайти в свой кабинет на сайте? Воспользуйтесь информацией, практической помощью сайтов: «Консультант +».

Условия составления протокола без полиции

Законом предусмотрено ряд дорожных ситуаций, когда при транспортном приключении можно обойтись без вмешательства сотрудника полиции. Что же это за ситуации? Все достаточно просто. Документ составляется, если при столкновении авто не пострадали пассажиры, водители ТС, пешеходы и в создании аварийной ситуации не участвовали больше двух машин.

В прочих случаях нужно вызывать патрульную полицию, например:

авария не привела к серьезным последствиям, но водители не смогли договориться о путях выхода из конфликтной ситуации;
столкновение произошло в пробке;
водитель транспортного средства въехал в дерево, сбил ограждение, попал в аварию без участия второго автомобиля;
пассажирам нанесены легкие телесные повреждения.

Европротокол можно составить тогда, когда автомобили имеют полис ОСАГО и водители не пребывают в алкогольном, наркотическом опьянении и под воздействием медицинских препаратов. В 2021 году бланк имеет туже форму, что была утверждена в 2011 году приказом №155.

ВНИМАНИЕ !!! Если владельцы ТС воспользуются возможностью составления протокола, они могут беспрепятственно покинуть место столкновения и не сообщать об аварийной ситуации сотрудникам ГИБДД. Участники дорожного происшествия не несут никакой административной ответственности за случившееся.

Бланк протокола выдается бесплатно всем владельцам автомобилей, которые имеют полис ОСАГО. Если документ был использован или утерян, бланк можно получить повторно в офисе страховой компании.

Напечатан полис на самокопирующей бумаге, поэтому при заполнении документа получается две копии, одна остается у самого виновника происшествия, а другая у водителя пострадавшего автомобиля. Заполнять сведения о дорожном приключении лучше печатными буквами или очень разборчивым почерком. Подавая полис в страховую компанию, не лишним будет предоставить фотографии с места происшествия или видео с видеорегистратора.

Как выглядит бланк европротокола?

Три скрепленных листа бумаги формата А4, первые два – практическое повторение друг друга. Первая страница автоматически копирует написанное на вторую, третья — содержит указания правильного заполнения документа.

Правила предусматривают собственноручное заполнение второй страницы обоих листов каждым водителем. Для удобства их распознавания предусмотрено различное окрашивание страниц: первая, инструкция – белая, голубая; вторая – белая, зеленая. Бланк не имеет государственных знаков защиты, не подлежит точному учету, регламентированному списанию. Страховые компании имеют возможность выдавать бланки неограниченно.

Как заполнить форму европротокола?

Европротокол – официально утвержденная форма, разрешенная к применению приказом МВД РФ № 155.

Как заполнить европротокол?

Перед началом заполнения убедитесь: имеются ли необходимые страницы бланка, возьмите обычную шариковую ручку (перьевые могут размазываться, недостаточно оказывают давление, чтобы написанное скопировалось на вторую страницу). Нельзя заполнять карандашом — он легко стерается.

Часто возникает вопрос: каждый водитель должен заполнить форму либо она будет общей на двоих? Заполняется только один бланк. Какой водитель предоставит оригинал, разницы не имеет.

На специальных полях лицевой половины бланка выделено место для описания дорожно-транспортного происшествия. Должны быть четко обозначены его обстоятельства, место события, дата, время фиксации, вид, характер полученных повреждений.

Пункт 14 должен содержать наличие, описание технического состояния автомобиля после свершившегося факта. Описание проводится конкретно, четко, указывая главные, второстепенные факты. Изложение — лаконичное, грамотное. Аналогичный подход обязателен к заполнению документов обеими пострадавшими сторонами.

Речь изложения не должна содержать простонародных терминов; технические поломки, повреждения — охарактеризованы детально, понятно.

Повреждения могут иметь скрытый характер. Указания на их наличие, происхождение обязательно учесть, отразить.

Большое значение имеет качество заполнения пункта 16. В нем отражаются обстоятельства происшествия. Нужно составить описание четкой картины фона произошедшего; сопутствующих условий; факторов, способствующих созданию аварийной ситуации.

Четко описываются, маневры, принимаемые автомобилями, время, причины совершения, наличие ограничивающих действия обстоятельств.

Описывая, нужно внимательно придерживаться требований «правил дорожного движения». В отдельных случаях описанные обстоятельства являются нарушениями правил дорожного движения. Часто причина дтп — их элементарное незнание (остановка под знаком «остановка запрещена»).

Пункт № 17 – составление подробной схемы участка дороги. Составляя, нужно постараться отобразить:

разметку проезжей части;
отображение улиц, названий, дорог;
наличие указателей, обозначений, светофоров, знаков, вывесок, прочих обозначений, присутствующих на задействованной территории.

Пункт «Замечания» — место для изложения дополнений, пояснений, определений. Водитель, считающий нужным изложить личное мнение, может использовать возможность. Места для изложения собственных соображений водителя недостаточно? Возьмите чистый лист бумаги, напишите на нем.

Водитель, излагая сведения при описании произошедшего, должен быть искренним, объективным. Подпись внизу, удостоверяющая изложенные сведения, — подтверждение согласия со сведениями, зафиксированным документально.

Внимание, оба водителя должны завизировать свой и чужой листок.

От качества, полноты изложенной информации зависит конечное решение страховой компании, сумма определенного ущерба.

Заполнять бланк нужно четко, аккуратно, пункты заполняются все, без исключения, информация должна быть исчерпывающей. Пункты, заполнить которые нет возможности, нельзя оставлять пустыми. Допускается в них написать: «Информации нет» или «Без замечаний». Примеры заполнения можно найти на соответствующих сайтах.

Когда в процессе окончательной проверки понадобилось подкорректировать какие-то пункты, не игнорируйте. Дополнительные сведения вносятся, заверяются, подписываются обеими сторонами. Зачеркиваний лучше избегать, сведения должны быть изложены и зафиксированы понятно, читабельно, корректно.

Если один из водителей не согласен с фактами, изложенными второй стороной либо не считает себя виновником происшедшего, оформление европротокола становится невозможным. Следующий шаг соответствует порядку обязательного расследования при участии ГИБДД.

Детальное руководство по оформлению Европротокола в 2018 году

В первые 8 пунктов Европротокола вносятся общие сведения об ДТП. К ним относится:

Место случившегося. Необходимо прописать точный адрес.
Дата. Нужно указать не только дату, но и время аварии.
Количество транспортных средств, которым был нанесен урон. Прописывается конкретное число.
Количество лиц, здоровью которых был нанесен ущерб. Сначала прописывается число раненых, затем – погибших.
Данные о проверке участников аварии на состояние алкогольного опьянения. В соответствующем окошке отмечается, проводилась ли такая проверка.
Материальный урон, причиненный другим ТС или имуществу. Помечается утвердительный или отрицательный ответ.
Свидетели дорожно-транспортного происшествия. В этом поле прописываются ФИО и адрес человека, видевшего подробности случившегося.
Оформлял ли документ сотрудник ГИБДД. Помечается отрицательный ответ.

Остальные пункты (с 9 по 15) заполняются водителями по отдельности. Каждый из них прописывает данные о себе и своем транспортном средстве, а также указывает информацию об имеющемся страховом полисе. Рассмотрим это подробно:

Особое внимание желательно уделить 14 пункту Европротокола. В нем подробно описывается урон, нанесенный в результате аварии. Важно также внимательно проверить информацию, которую вписал другой водитель. Некоторые участники ДТП склонны преувеличивать понесенный ущерб с целью получения более крупных страховых выплат.
Каждому из участников аварии будет выгодно правильно прописать информацию под пунктом 16. В нем необходимо указать обстоятельства, при которых произошло ДТП. Сделать это нужно правдиво, сжато, избегая преувеличений. Следует понимать, что наличие скрытых повреждений будет проверяться экспертом.
При заполнении важно использовать точные термины, которые максимально подробно отражают действительность. Например, между обгоном и сменой полосы существует огромная разница. Из-за неправильного толкования может пострадать невиновный человек.
Под пунктом 17 водители рисуют детальную схему аварии. Они указывают адреса, схему движения транспорта, светофоры и прочие вещи, имеющие значение при разбирательстве. Важно указать и те параметры, которые могли предотвратить аварию.
Бланк включает в себя поле «Замечания», в который вносятся дополнительные сведения, не поместившиеся под остальными пунктами, а также важная информация, требующая особого внимания.
После заполнения бланка водители его подписывают. Перед этим важно внимательно просмотреть оба столбика. Такая проверка поможет предотвратить неприятные недоразумения в будущем. После подписания документ делится между водителями. Подпись на каждом из них означает, что участник аварии прочитал всю информацию и согласен с ее подлинностью.
Обратную сторону документа заполняют уже после деления бланка. Это делается каждым из водителей по отдельности.
Важно помнить, что бланк не должен быть поврежденным при его подаче сотрудникам страховой компании. Терять его также не стоит. При необходимости в исправлении информации заполняется новый документ.

Что должно быть отображено на схеме ДТП?

Схема ДТП –раздел описания места, максимально отражающее уточняющие обстоятельства. На сложившуюся ситуацию могут повлиять незамеченные знаки, парковка, обозначения, разметки либо указатели. Описать сложно, схематично изобразить на бумаге – наглядно, целесообразно.

Необходимо одновременное нанесение контуров проезжей части, указывая названия улиц, номеров домов, направления движения обоих автомобилей, схематическое обозначение, как располагались машины после дорожно-транспортного происшествия.

Сведения отражаются на фоне обозначения полос дорожного движения, направления движения транспорта, числа машин, включая задний план.

Порядок заполнения Извещения о ДТП

Обязательность заполнения Извещения закреплена п.41 Правил ОСАГО. Выдается при получении полиса. Извещение игнорировать нельзя, иначе выплата страховой суммы не будет назначена.

Основная часть документа, имеющая два экземпляра аналогичных сведений, подписывается обеими участниками дорожного происшествия. Составленные документы вручаются двум водителям (они имеют одинаковую юридическую силу). После подписания, вручения внесение дополнений, изменений невозможно.

Вторая сторона бланка европротокола при дтп 2021 заполняется индивидуально. Ориентироваться на второго участника ДТП не нужно. Заполнить страницу допускается дома, максимально сосредоточившись. Полезно проконсультироваться у юриста, получить его ответ по правильности изложения сведений.

Образец заполнения европротокола можно найти на сайтах Ингосстрах, Ресо-Гарантия, РСА, Гарант, МАКС — компаний, занимающихся автострахованием.

Как бесплатно Европротокола

В российском законодательстве понятие Европротокола отсутствует. Слово заимствовано из европейской практики, где водители оформляют аварии без привлечения полиции в 80% случаев. В России Европротоколом называют и процедуру самостоятельного заполнения бумаг участниками аварии, и официальный документ, в котором фиксируются обстоятельства происшествия — Извещение о ДТП.

Поскольку многие автовладельцы ищут сведения о том, где в 2021 году взять бланк и пример оформления Европротокола для фиксации ДТП , мы предоставили всю необходимую информацию в этом обзоре, включая и сами документы.

Новый бланк Европротокола введен банком России с 20.10.2017. Он действует для всех договоров ОСАГО, заключенных после указанной даты. Отличить новую форму можно по записям в правом верхнем углу:

Приложение 2 к Указаниям Банка России от 14 ноября 2021 года № 4192-У… Приложение 5 к Положению Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П…

Предыдущие формы Извещения о ДТП утверждались МВД РФ. Скачать актуальный бланк Европротокола можно ниже по ссылке.

Европротокола

Водители, оформившие полис ОСАГО до 20.10.2017, на время его действия, могут использовать бланки, выданные страховой компанией при заключении договора, — форму, утвержденную Приказом МВД РФ № 155 от 01.04.11. Надпись в правом верхнем углу должна ссылаться на соответствующий документ.

Бланки практически не отличаются, а то, как составляется Европротокол при ДТП, логичнее всего рассмотреть на примере новой формы Извещения.

Лимит выплат по европротоколу

Европротокол предусматривает выплаты пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях определенных размеров. Максимальная сумма с августа 2014 года составляла 25 000 рублей. Поздними поправками внесены изменения суммы выплат до 50 000 рублей. Сумма остается граничной, не подлежит самостоятельной коррекции страховой компанией. Подтверждается норма частью 4 статьи 11.1 Федерального закона от 25.04.2002.

Значительное исключение имеется. Касается дорожных происшествий, зарегистрированных на дорогах Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской областей. При оформлении аварии, произошедшей на указанных территориях без участия ГИБДД, можно рассчитывать на страховой ущерб до 400 000 рублей. Максимальный лимит ОСАГО.

Инструкция заполнения европротокола

Европротокол состоит из 2-х листов, на первой стороне участниками ДТП вносятся такие данные:

место, где случилось столкновение и точная датапроисшествия. Если это произошло в населенном пункте, нужно указать фактический адрес, где случилась аварийная ситуация. Если это происходило на трассе, фиксируется номер километра и его название. Обязательно в протокол вносится, с максимальной точностью, время транспортного происшествия;
сведения о количестве транспортных средств, пострадавших при неудачном маневре. Заполняются пункты 3 и 4 документа. Согласно правилам, таких автомобилей не может быть больше двух. Что касается потерпевших, то таких людей не должно быть вообще. Если случившееся ДТП не соответствует таким критериям, нужно вызывать полицию;
информацию о свидетелях. Если имеются граждане, которые увидели аварию, нужно в протокол внести ФИО свидетеля, место жительства и получить его номер телефона;
присутствие при оформлении аварийной ситуации сотрудника полиции. Понятно, что незначительные транспортные происшествия, не требуют присутствия полицейского. Но в протоколе, все равно, нужно поставить галочку в соответствующем квадрате;

ВАЖНО !!! Дальше оба участника транспортного приключения заполняют информацию о себе, своем транспортном средстве собственноручно, указывают сведения о страховой компании. В центре протокола находится опросник об обстоятельствах ДТП, где нужно обозначить ситуацию, что привела к аварии.

Кроме этого под данными о ТС, нужно указать перечень деталей и узлов, что пострадали в столкновении. Если перечисленные выше пункты заполнены, тогда приступают к чертежу схемы ДТП.

Сначала наносится дорога, указываются названия улиц, домов, другие опознавательные знаки, с помощью которых, можно легко определить, где случилось столкновение. После этого схематично дорисовывают машины, обозначенные буквами «А» и «В». Движение показывают стрелками, а место удара буквой «Х».

ВНИМАНИЕ !!! На обратной стороне протокола водители описывают свое видение случившегося. Если в участников дорожного приключения нет претензий, тогда протокол подписывается и на протяжении 5 дней предоставляется страховщику.

Если вам сложно разобраться в заполнении полиса, тогда в интернете можно в 2021 скачать бесплатно образец заполнения.

Что делать после оформления европротокола?

Заполненный, проверенный протокол нужно своевременно направить страховой компании. Не обязательно являться лично. Допустимы соответствующие услуги почты.

В течение 15 следующих за происшествием дней нельзя начинать ремонтировать пострадавший автомобиль. Представитель страховой компании захотел удостовериться в произошедшем либо проверить достоверность изложенных фактов? Закон разрешает произвести соответствующие действия в 15-дневный срок.

Страховая компания хочет провести профессиональную экспертизу автомобиля? На адрес участника аварии направляется официальный запрос. Заинтересованная сторона не позднее 5-дневного срока обязана предоставить автомобиль в обозначенное для экспертизы место.

При невыполнении условий хозяином автомобиля, страховая компания имеет право применить обозначенные санкции, составить отказ выплаты.

Можно ли виновнику аварии в дальнейшем оспорить Извещение, которое он подписал ранее?

Бывает, при ДТП человек нервничает, старается сосредоточиться, вспоминает, анализирует, упуская важные, существенные нюансы.

Заполняя протокол, думает, насколько логично, правильно изложение обстоятельств происшествия. Может ошибиться, описывая детали, забыть указать важные моменты. Волнение – плохой помощник.

Когда моральное состояние стабилизируется, человек может вспомнить дополнительные факты, захочет подкорректировать протокол.

По истечении времени один из водителей может решить: на него оказано давление, по результатам которого он подписал неправильный документ.

Возникает необходимость оспорить зафиксированное протоколом, подписано обеими сторонами? Четкого объяснения «правила дорожного движения» не содержат. На практике, нечастое применение на дорогах практики европротокола, не позволили накопить необходимый опыт. Но однозначного отрицательного ответа также нельзя дать. Отстаивать личные интересы – законное право жителей РФ.

Когда можно воспользоваться Европротоколом

Практика самостоятельного разрешения конфликтных ситуаций на дорогах давно широко применяется в западных странах. Этот метод оформления небольших аварий очень нравится многим водителям, знающим свои права и умеющим их реализовывать.

Чтобы воспользоваться новой формой оформления дорожного происшествия необходимо соблюсти некоторые условия:

в аварии участвовало только два транспортных средства;
у обоих водителей есть активные полисы ОСАГО;
нет пострадавших;
не повреждены элементы инфраструктуры;
сумма возмещения ущерба не выше 50 тысяч рублей;
между водителями нет споров, виновник признает свою вину.

Важно! При малейшем несогласии следует вызывать полицию. Только они уполномочены на то, чтобы разрешать споры между водителями при ДТП.

Невозможно составить Европротокол в тех случаях, когда хоть один из участников дорожного движения получил какое-то повреждение. Даже если ущерб крайне невелик, от оформления Европротокола лучше воздержаться. В данном случае это будет противозаконно.

Невозможно оформить Европротокол (бланк и образец заполнения можно скачать немного ниже) в том случае, если в ДТП участвовало только одно транспортное средство. К примеру, водитель не справился с управлением и вылетел на обочину или ударился о фонарь. В таких случаях не работает закон об упрощенной процедуре оформления дорожного происшествия. Вызов сотрудников полиции обязателен.

Если у обоих водителей полный порядок с документами, и они достигли согласия, можно быстро решить эту проблему, заполнив Европротокол. После этого можно ехать по своим делам, даже не дождавшись приезда ГИБДД. О произошедшем ДТП их можно вовсе не информировать.

После того, как документ составлен, его необходимо предъявить своему страховому агенту, предварительно собрав полный пакет бумаг. Для этого отводится не более 5 рабочих дней.

Вопрос – ответ

Практика применения европротокола на дорогах РФ невелика. Автомобилисты не склонны доверять заочному оформлению дел относительно дорожно-транспортных происшествий, подвергают сомнению правильность решений страховой компании. Два участника ДТП редко имеют аналогичное мнение относительно причин, факторов аварии. Неодинаково расценивают произошедшее, определяют вину водителя. Соответствующий раздел работы страховых компаний, разбирающих европротоколы, содержит много вопросов. Наиболее типичными являются следующие.

Если автомобиль после аварии остановят, что предъявить полиции? Зачем нужны свидетели?

Автомобиль после аварии представляет нелицеприятное зрелище. Любой гаишник остановит, поинтересуется причиной состояния. Остановка произошла непосредственно после аварии? Водитель имеет европротокол с подписями второй стороны. Оформленный документ нужно предъявить проверяющему.

Протокол уже направлен страховой компании? Подтвердить факт достоверными документами сложно? Полезно сделать ксерокопию документа, заверить установленным порядком. Две последующие недели придется ездить без ремонта. Ксерокопию протокола следует обязательно возить с собой, предъявлять документ соответствующим структурам.

Определенные обстоятельства мешают достичь договоренности с водителем, вторым участником происшествия? Европротокол составить не удалось, согласующая подпись не получена? Каким образом подтвердить представителю ГИБДД факт произошедшей аварии? Выходом из ситуации являются показания свидетелей, подписавших свидетельские показания. Для уверенности, Росгосстрах рекомендует обменяться со свидетелями телефонами, некоторое время оставаться с ними на связи.

Можно ли что-то сделать еще, чтобы при последующих разбирательствах не возникало никаких затруднений?

Для подтверждения произошедших событий целесообразно применить фото, видеосъемку, взять показания свидетелей (письменную форму либо запись на диктофон телефона). Можно постараться сделать замеры на дороге (длина тормозного пути или прочие детали), они тоже пригодятся.

Сегодня на многих участках дороги устанавливаются веб камеры. Полезно выяснить, нет ли их на задействованном участке дороги. Если удастся снять с них показания, это будет отличным подтверждением произошедшего.

Нужно ли фотографировать случившееся? Если да, то как это необходимо делать?

Фотография может сыграть решающую роль при назначении страховой суммы. Особенно это касается случаев, которые оформлены с помощью европротоколов. Ракурсы для фотографий стоит выбрать как можно показательнее, не останавливаться на одной-двух фото, а сделать их с разных точек зрения, при различном масштабе.

Можно ли сдавать в страховую компанию извещение, в котором имеют место противоречия между информацией о ДТП, предоставленной участниками?

Протокол с противоречивыми показателями водителей не будет принят к рассмотрению. Одной из обязательных составляющих «Правил оформления европротоколов» является обоюдное согласие двух водителей по поводу изложенных обстоятельств дорожно-транспортного происшествия. Их согласия подтверждаются личными подписями на обеих страницах.

Что делать, когда людям в ДТП был нанесен ущерб здоровью?

Если хоть один из участников ДТП пострадал физически, его здоровью был нанесен вред (даже незначительной степени тяжести), оформление европротокола не является приемлемым вариантом. Такие ситуации подлежат рассмотрению силами сотрудников ГИБДД. Пошаговая тактика водителя тогда следующая:

остановиться, включить сигнал аварийной остановки;
оказать первую помощь, вызвать бригаду скорой медицинской помощи;
позвонить инспектору ГИБДД, четко сообщить о месте аварии;
не трогаться с места, не стирать никаких записей с видеорегистратора до прибытия полицейских.

Если на месте происшествия имеются свидетели, обратиться к ним с просьбой не уходить до приезда ГАИ либо дать письменные показания с указанием своих паспортных данных плюс контактные телефоны.

Можно ли использовать «Европротокол», если в ДТП участвует более 2-х транспортных средств?

По закону такие европротоколы к рассмотрению страховыми компаниями приниматься не будут. Это обязательные требования, оговоренные нормативными документами.

Допускается ли оформление «Европротокола», если одно из транспортных средств не зарегистрировано в нашей стране?

Место регистрации автомобиля для решения вопросов по выплате страховки не имеет значения. Важно наличие у автомобилиста иностранного транспортного средства полиса ОСАГО или «Зеленой карты». При их присутствии регламент оформления европротокола ничем не отличается, чем при участии двух отечественных автомобилей. Страховые компании не вправе отказывать таким случаям.

Европротокол при бесконтактных ДТП

Бесконтактное ДТП – ситуация, типичная для современных автодорог. Когда результатом создания препятствия, созданного одним из автомобилей, является авария для второго, выражаются именно таким термином.

В таком случае о составлении европротокола речи не идет. Необходимо пригласить сотрудника ГИБДД, который немедленно приступит к трасологической экспертизе. Работа представляет собой целый комплекс мероприятий, при которых выясняются обстоятельства ДТП, условия, способствующие ему, степень вины каждого из участников. Непосредственными задачами правильной трасологической экспертизы являются:

распознавание объектов по их следам;
тщательный осмотр, определение степени повреждения транспортных средств, присутствующих на дороге;
осмотр места дорожного происшествия, привязка обнаруженных фактов тому или иному средству (битые стекла, отломленные детали, рассыпавшиеся механизмы, прочие).

Оформление Европротокола по КАСКО

Система страхования КАСКО не предусматривает оформление ДТП путем составления европротокола. Если у водителя машины, попавшей в аварию, купленный полис КАСКО, вызов сотрудника ГИБДД является обязательным. По приезду он должен провести необходимую фиксацию случая, оформить все необходимые документы.

Обязателен ли при оформлении «Европротокола» аварийный комиссар?

Закон не предусматривает обязательность присутствия аварийного комиссара при ДТП с оформлением европротокола. Но по желанию одной или обеих из сторон, это не запрещается.

Бланк был заполнен, фотографии сделаны, телефон свидетелей получен. Чем заниматься дальше?

Когда бланк европротокола 2021 год заполнен, нужно проанализировать, насколько полно собраны факты, подтверждающие происшедшее. Самое время по максимуму сделать необходимые фотографии, видеосъемки, провести замеры тормозного пути, определиться с присутствующими свидетелями, собрать их координаты.

Когда весь набор фактов будет собран, должные документы заполнены, главная задача – проинформировать страховую компанию. По новому закону на это дается 5 дней, но можно связаться со страховым агентом заранее, проконсультироваться, какие дополнительные данные могут понадобиться, будет ли проводиться дополнительная экспертиза.

Европротокол – современный способ решения вопросов выплаты страховки по ДТП без участия сотрудников ГИБДД. Он оперативный, результативный, удобный. При такой ситуации водитель не успевает сориентироваться, предложить его оформить. Для сотрудников ГАИ – это не слишком желательный вариант: они не составляют протокол, не наказывают виновного, не участвуют в устранении нарушений при организации дорожного движения. Однако практика предусмотрена. Ею при необходимости можно успешно пользоваться, особенно на перегруженных дорогах.

Как в 2021 году составить европротокол по ДТП

Итак, чтобы получить возмещение по европротоколу, нужно чтоб с ним были согласны оба участника. Также должна быть использована действующая форма извещения с необходимым набором данных. В этом случае соблюдаются стандартные правила поведения при аварии.

Где взять бланк

Как заполняется европротокол, могут объяснить в страховой компании. Тут же на случай ДТП клиентам выдаются бланки. Если его не оказалось в наличии, то форму можно скачать на нашем сайте, ниже и распечатать. В качестве примеров для заполнения нужно использовать образцы из авторитетных источников, среди которых сайты государственных структур, страховых компаний и тематических юридические порталы.

Внимание!
В 2021 году используется форма документа, действующая с июня 2018 года.

Скачать бланк европротокола

Что собой представляет бланк

Стандартная форма, что идет в качестве приложения к страховому договору, представляет собой лист с вкладышем. При заполнении лицевой страницы вся информация копируется на вложенный лист, таким образом, водители получают два аналогичных экземпляра. Каждому из участников отводится своя колонка для заполнения.

Важно!
Не имеет значения, какую колонку «А» или «В» выберет участник, а также оригинал или копию возьмет себе.

Как правильно заполнить

Европротокол по ДТП, образец которого будет предложен на нашем сайте, должен заполнять по таким правилам:

Используются обычные шариковые ручки с синими чернилами.
Карандаш нельзя применять, так как есть риск истирания информации, ее самопроизвольного исправления.
Гелевые наполнители, другие чернила, подверженные размазыванию, не следует брать.
Можно применять готовый бланк от страховой компании или распечатанную форму 2021 года.
Заполнять нужно только те графы, которые соответствуют правилам европротокола.
Первый страница должна хранить идентичную информацию на обоих экземплярах, тыльная сторона заполняется каждым участником по отдельности.
Извещение не должно содержать исправлений. Каждая корректировка согласовывается участниками, подтверждается двумя подписями.
Если информация, которую хочет изложить участник на тыльной стороне бланка, не помещается на печатном носителе, то берется обычный чистый лист. На нем нужно указать, что это приложение к извещению, а в самой форме прописать, что к протоколу идет дополнение.
Разрезать бланк нужно после того, как каждый водитель заполнит свою колонку, и внесут общую информацию, а также поставят подписи.
Тыльную сторону формы можно заполнять в любой момент до подачи в страховую фирму, она не требует подписей двух сторон.

Если в форме есть неточности, незаверенные исправления, то может потребоваться дополнительное расследование и даже отказ в выплате.

Что заполнять

Как уже отмечалось выше, вносить информацию нужно только в те графы, что для заполнения, которых у воителей есть полномочия. В частности они не могут определять степень опьянения, тут ставится прочерк. Итак, обратим внимание на обязательную информацию на титульном листе:

Место. Указывается адрес, вблизи которого имело место столкновение. Если это трасса, то прописывается номер километра.
Дата и время. Проставляется актуальная дата и поминутное время.
Количество ТС. Ставим значение «2», ведь если 3 и более машины, то нужно вызывать ГИБДД.
Количество раненых, погибших. Нужно ставить прочерк, ведь если есть жертвы, то упрощенная схема не может быть использована.
Медицинское освидетельствование. Пишем «нет», так как только инспекторы имеют полномочия для ее проведения.
Ущерб другим ТС и иному имуществу. О, так как больше 2 участников по европротоколу не оформляют.
Свидетели. Если очевидцы есть, то указываем их ФИО + номер телефона + адрес.
Информация о сотрудниках ГИБДД. Должна стоять галочка напротив ответа «нет», ведь при этой схеме участие инспекторов не предусмотрено.

Начиная с 9-го пункта, лист разделяется на две колонки, заполнять которые должен каждый из участников самостоятельно. Не имеет значения, кто первый будет вносить данные.

В пунктах 9-11 нужно указать данные по авто, собственнику и водителю.
В 12 строке вносятся сведения по страховщику: название, срок действия и дата оформления.
Место первого столкновения. На картинке ставится стрелка возле той части машины, куда пришелся первый удар.
Список поврежденных деталей. Нужно описать все части кузова что пострадали (отломившиеся и поврежденные).
Замечания. Указывается сторона, виновная в столкновении, если это очевидно и водитель соглашается с проступком.
Обстоятельства аварии.
Схема. Это очень важная часть извещения. Представить ее нужно в виде графической схемы. Рисуются улицы, строения и иные неподвижные объекты. Стрелками обозначается направление движения, а прямоугольниками сами автомобили. Каждое схематическое изображение должно быть расшифровано внизу схемы.
Подписи сторон.

Важно!
Подписывая заполненную форму, участник соглашается со всей изложенной в ней информацией. Свое видение он может детализировать на обратной стороне листа.

Информация на тыльной стороне бланка:

Первое – транспортное средство. Ставим о, «В», в зависимости от того какую колонку заполняли.
Второе – обстоятельства ДТП. Укажите, как вы видите ситуацию. Уточните время, место, количество участников, номерные знаки и иные важные моменты.
Третье – ТС под управлением. Пишем, кто был за рулем, собственник или водитель.
Четвертое и пятое – прочерк.
Шестое – состояние авто. Указываем, может ли ТС перемещаться своим ходом. Если нет, пишем адрес стоянки.
Седьмое – примечание. Тут важно прописать какие фото, видео доказательства или письменные приложения есть.

В конце страницы ставится подпись + ФИО с расшифровкой, а также дата заполнения.