Опубликовано:
31.01.2016
Нововведения в правила дорожного движения всегда вступают в силу с Нового года, то есть с января. Год 2021 не стал исключением. Для удобства водителей, повышения гражданской ответственности, улучшения дорожного движения, увеличения общего числа оплаченных штрафов, как всегда, и в этом году 1 января в силу вступили изменения, касающиеся автолюбителей.
Штраф со скидкой
Федеральный закон вступил в силу 1 января. С этого года по нему оплачивать штрафы нарушившие правила теперь могут с пятидесятипроцентной скидкой. Правда, успеть нужно за 20 дней. Потом придётся раскошелиться на полную. Изменения призваны увеличить число вовремя погашенных долгов. Не стоит забывать, что сразу бежать оплачивать штраф не нужно. Он вступает в законную силу в течение трёх суток. Если оплатить сразу, то сумма может оказаться полной. Поэтому лучше дождаться вступления в силу протокола.
Эта статья уже подвергалась изменениям. Тогда срок погашения увеличили с 30 до 60 дней. После этого информация передаётся в отдел судебных приставов. Вступившие в силу 1 января 2021 года изменения не касаются многих серьёзных и грубых нарушений правил. Так, водители, управляющие транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или отказавшиеся от прохождения медицинского освидетельствования, понесут полное наказание.
В списке автолюбителей, которые дисконт не получат, и те, кто совершил дорожное происшествие, в котором есть пострадавшие. В случае наложения штрафа такие нарушители оплатят сумму в полном объёме. Повторное превышение скорости более чем на 40 км/ч — также раскошелятся на полную. Скидку не получат и те, кто пренебрегал красным сигналом светофора. Лихачи, гарцующие по «встречке» или полосе одностороннего движения в противоположном направлении, также оплатят 100% штрафа. Передвигающиеся на автомобиле, который не зарегистрирован, также дисконт на оплату за нарушение не получат.
Эти изменения, внесённые в правила дорожного движения, уже начали сподвигать нарушителей к скорейшей оплате штрафов. К слову, проверить наличие забытых платёжек можно на сайте Госавтоинспекции и портале госуслуг. Если возникают сомнения, стоит обратиться в отдел ГИБДД. Ещё один важный момент — квитанция. Выкидывать платёжку не стоит. Лучше хранить подтверждение оплаты в течение нескольких лет. Базы данных периодически обновляются, а потому информация может затеряться.
Автовладельцев ждут нововведения в Правилах дорожного движения
Главные новшества — перевод в электронный формат паспортов транспортного средства и полиса ОСАГО.
С 1 июля в нашей стране вступает в силу ряд нововведений в Правила дорожного движения, которые могут существенно изменить жизнь автомобилистов.
Во-первых, начнется постепенный переход на электронные паспорта транспортного средства. Этот процесс коснется, кстати, не только России, но и еще пяти стран Евразийского экономического союза. Теперь все данные о машине и ее история будут храниться в электронном варианте в базах ГИБДД.
Единым администратором системы ЭПТС утверждена , которая входит в государственную корпорацию «Ростехнологии». Паспорта будут выдавать при совершении сделок купли-продажи или по требованию самих граждан.
Власти объясняют эту инициативу, прежде всего, заботой о защите прав потребителей. При покупке автомобиля с рук клиент сможет без труда узнать всю информацию и об автомобиле, и о его владельце, что практически не оставляет маневров для мошенников.
Также электронный ПТС будет содержать в себе полную информацию о пройденных ремонтных работах, технических обслуживаниях и прочие сведения. Кроме этого, если авто является залоговым имуществом в банке, это также отразится в базе данных.
Новый механизм поможет избежать преступной схемы, когда такая машина конфискуется, а новый автовладелец остается и без денег, и транспортного средства. Наконец, нововведение избавит владельца от необходимости хранить ПТС дома.
При этом бумажные паспорта всё равно сохранятся в обращении. Уполномоченные ведомства стран Евразийского союза смогут наряду с оформлением электронных паспортов продолжить оформление документов по старому образцу.
Полный переход на электронные ПТС состоится ровно через год. Это связано, прежде всего, с тем, что некоторые страны-участницы Союза оказались не готовы к данной реформе и не обладают необходимой нормативно-правовой базой, сообщает AutoNews.ru.
Во-вторых, произойдет ряд изменений и в системе ОСАГО. В частности, срок действия порядка обязательных досудебных претензий по ОСАГО будет продлен до 1 января 2021 года. Такой порядок необходим для снижения числа судебных разбирательств и уменьшения злоупотребления правом автомошенников.
На текущий момент автовладелец, который не согласен с размером выплаты по ОСАГО, перед походом в суд должен обратиться непосредственно к страховщику. Также компания должна принять претензии по качеству ремонта. На разрешение конфликтной ситуации закон отводит десять дней. В случае? если компромисс не будет найден, автовладелец может смело подавать иск в суд.
Эта норма работает в РФ еще с 2014 года, однако сейчас срок ее действия подошел к концу. Депутаты планировали, что в будущем решением таких спорных ситуаций будет заниматься финансовый омбудсмен. Именно в его задачи будет входить рассмотрение и решение конфликтов по страхованию. Однако соответствующий законопроект народные избранники принять не успели и были вынуждены продлить существующие правила.
В-третьих, продолжится и совершенствование электронных полисов ОСАГО. Несмотря на то, что такая услуга существует с середины 2015-го, большинство автовладельцев по-прежнему отдают предпочтение бумажному варианту. Исправить данную ситуацию должны несколько нововведений, которые упростят процедуру оформления электронных полисов.
Так, с 1 июля Российский союз автостраховщиков планирует запустить обновленную систему гарантированного заключения электронных договоров. Новый механизм будет автоматически переправлять клиента на сайт этой организации, если по техническим причинам ему не удается оформить полис ОСАГО на странице страховой компании.
После этого в закрытом разделе сайта по номеру ПТС будет определен новый страховщик, с которым клиенту предложат заключить договор. Для удобства автовладельца, ему не надо будет вновь заполнять заявление. Вся информация, оставленная в договоре, будет переправлена. Таким образом, РСА получит полный контроль за этим перераспределением договоров.
Позже официальные сайты страховых компаний и Российского союза автостраховщиков подключат к порталу государственных услуг. После этого оформить электронный полис ОСАГО автовладельцы смогут без предоставления сканов своих документов. Ожидается, что это произойдет до конца текущего года.
Петр Кузнецов
Полис теперь не проверят!
Второе важное изменение коснулось обязательного страхования. Нововведения уже вступили в силу. Также с января. Теперь липовый полис, купленный лишь для того, чтобы показать его сотруднику Госавтоинспекции, не спасёт. Да и возить этот документ с собой больше не требуется. Теперь иные правила игры. Все данные инспектор ГИБДД сможет найти в общей базе страховых полисов. Если в единой базе отсутствуют сведения о том, что владелец транспортного средства полис имеет, то протокол в автоматическом режиме будет системой составлен и уже направлен владельцу транспортного средства и штраф там составляет 800 рублей.
Наличие полиса будет проверяться через базу данных
Законодательство в отношении обязательного страхования трансформировалось несколько раз на протяжении 5 лет. Наказанием за отсутствие полиса было и отстранение от управления, и постановка автомобиля на штрафстоянку. Новые изменения, говорят в Госавтоинспекции, призваны повысить уровень гражданской ответственности. Тех, кто не захочет оформлять полис, могут привлечь к ответственности бесконечное количество раз. То есть сколько камер засекли нарушителя на дорогах, столько «писем счастья» он получит. И каждое — по 800 рублей.
К слову, полис ОСАГО теперь можно оформить через интернет. Это получается дешевле, чем в страховой компании, потому что сам бланк стоит денег. Да и в очереди ждать не придётся.
«Будет сложно, особенно девочкам». О правилах сдачи ПДД с 1 сентября 2021 года
Сегодня, 23 мая, в Орле инспекторы ГИБДД лично продемонстрировали на автодроме автодорожного техникума упражнения, которые с 1 сентября 2021 года придется сдавать всем, кто намерен получить водительское удостоверение. Правила станут сложными, а практика тяжелой, заявляют общественники и руководители орловских автошкол. Однако, мнение ГИБДД на этот счет обратное: «Если человек готовился, учил и приходил на все занятия, то сдать на права труда не составит».
Теоретическая часть
Теоретические вопросы по-прежнему остались в количестве 20 штук, осталось тоже время – 20 минут, но схема изменилась — они разбиты на четыре блока по пять вопросов. Раньше допускалось не более двух ошибок. Теперь допускать ошибки нельзя.
— Если две ошибки допущены в одном блоке, то это тоже пересдача. Если кандидат допустил две ошибки, но в разных блоках, то ему дается десять минут дополнительно и два вопроса по одному из этих двух разделов, — пояснил заместитель начальника отдела надзора УГИБДД УМВД по Орловской области Александр Колосов.
Практическая часть
Экзамен на площадке для автомобилистов теперь означает выполнение пяти упражнений. Три остались из старых правил — остановка и начало движения на подъеме, «въезд в бокс», параллельная парковка. И еще два новых упреждения – «змейка» и « повороты на 90 градусов». Новая змейка практически не изменилась, а вот упражнение «поворот на 90 градусов» абсолютно новое. Водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено. Оно-то и вызвало некоторые возмущения среди автолюбителей и руководителей автошкол.
— Конечно, будет сдавать сложнее. Это упражнение «повороты на 90 градусов» достаточно сложное, — пояснил руководитель регионального методического «Центра — водитель» автодорожного техникума Владимир Сущенко. — Достаточно было змейки, но в принципе это упражнение поможет чувствовать габариты машины, но само по себе оно сложное, достаточно сложно повернуть — особенно девочкам.
По мнению преподавателей по вождению, с 1 сентября процесс проведения экзаменов заметно усложнится. Появились упражнения, которые отсрочат поездки по городу. В региональном ГИБДД говорят, это было сделано осознанно. Водителей нужно готовить добросовестно, отсеивая тем самым неподготовленных еще на этапе автодрома. Специально для этого в учебном автомобиле было установлено 4 камеры. Они фиксируют не только дорогу спереди и сзади автомобиля, но и направлены даже на педали.
Более того, отметили в ведомстве, воспитывать такими нововведениями будут не только потенциальных водителей, но и тех, кто принимает экзамен. Разрабатывается регламент контроля за водителями со стажем до трех лет. Если они станут виновниками ДТП, в каждом случае индивидуально будет проведена проверка. Будет установлен человек, который готовил водителя на этапе обучения, и человека, который экзамен принимал. Тем самым планируется снизить количество ДТП, повысить культуру вождения.
Должника за руль не пустят!
15 января 2021 года начали действовать и другие новые правила. Они дают возможность федеральной службе судебных приставов налагать временное ограничение на право управления транспортным средством должников. Те, кто не оплатил налоги, штрафы, сборы или алименты на общую сумму от 10 тысяч рублей, могут на время лишиться возможности передвигаться на автомобиле.
При наличии задолженностей вас могут лишить права вождения
К слову, в законе соблюдены интересы и взыскателей, и должников. Например, в документе прописано, что неплательщика нельзя ограничить в правах, если машина является источником доходов. Так что таксист-должник останется за баранкой, чтобы он мог зарабатывать и заплатить, наконец, по счетам.
Учиться и сдавать по-новому
Глава министерства внутренних дел Владимир Колокольцев подписал приказ, утверждающий новый административный регламент сдачи экзаменов в ГИБДД, ещё в 2015 году. Нововведений в 2021 будет несколько. Теперь при сдаче теории после обучения в автошколе после каждой ошибки нужно будет ответить на ещё пять вопросов по теме, где она была допущена. Сегодня для успешной сдачи нужно ответить без ошибок на 18 вопросов из 20.
Изменится и сдача практической части, то есть вождения. Сегодня на площадке курсанты сдают три упражнения. После вступления в силу нововведения, им придётся выполнить на оценку целых пять упражнений. Кроме того, появятся и новые задачи, среди них:
- остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров;
- парковка задним ходом и выезд с парковочного места.
Это касается тех, кто захочет получить категорию В. Для желающих получить категорию А также будут введены новые правила. Например, «скоростное маневрирование». Так, мотоциклист должен будет за двадцать пять секунд объехать пять конусов на восьмидесятиметровом участке.
Ужесточится в 2021 году и балльная система во время сдачи экзамена на городских дорогах. Так, в зависимости от того, где курсант допустил ошибку, ему будут ставить один, три и пять баллов. За непристёгнутый ремень сразу можно будет получить три балла. Если курсант заглохнет при попытке тронуться с места, ему поставят один балл. Пять штрафных баллов будут говорить о несданном экзамене на права. Такие правила позволят выпускать водителей с более высоким уровнем подготовки.
Изменения коснулись и процесса сдачи экзамена на права
Изменится и внешний вид водительских прав. На них появятся специальные отметки, означающие наличие у водителя ограничений к управлению транспортом. Нововведения пока расписаны лишь на бумаге. Документ этот давно уже должен был вступить в силу, но пока и сотрудники Госавтоинспекции и представители автошкол ждут, когда же это случится. В любом случае произойдёт это до конца 2021 года.
Правила дорожного движения
6 февраля: Изменение правил для водителей-инвалидов
8 июня: Опасное вождение в правилах дорожного движения
30 июля и 3 августа: Изменения правил дорожного движения
Правила дорожного движения в течение года изменились всего 3 раза, причем все изменения были относительно небольшими. Для сравнения, в 2015 году ПДД были обновлены 7 раз.
Самым интересным нововведением можно назвать введение понятия «Опасное вождение», однако поскольку за опасное вождение до сих пор не существует какого-либо наказания, водители относятся к нему не очень серьезно.
Что ещё нового?
Помимо всего вышесказанного, законотворцы решили в 2021 году вписать в правила термин «опасное вождение». Сегодня такого понятия не существует. А вот за рубежом за «агрессивное вождение» предусмотрена уголовная ответственность. Здесь идёт речь о ситуациях, которые могут быть признаны опасными для других участников движения.
Только есть одно но! Здесь ещё необходимо будет вписать в правила точную формулировку, которая позволит отличить специальное хамское поведение от вынужденного. Толчком к появлению термина «опасное вождение» стала крупная авария в Хабаровском крае, по причине которой погибло 16 человек.
В правила в 2021 году также внесут поправки в отношении юридических и физических лиц, которые занимаются перевозками. Последнее время именно крупногабаритный транспорт становится виновником серьёзных аварий. Изменения эти должны вступить в силу уже в начале 2021 года.
