Когда и насколько подорожает полис ОСАГО 2021 году?

Последние поправки

Приобретение полиса ОСАГО контролируется законодательством. Все изменения в системе страхования также вводятся официально. В последний раз нововведения произошли в сентябре.

Урон возмещается при столкновении сразу нескольких транспортных средств. Право получения компенсации распространяется на всех владельцев полиса ОСАГО онлайн, независимо от даты заключения страховой сделки. Европротокол, который составляется в отсутствии сотрудников ГАИ, также продолжает действовать. Прибегать к такому способу фиксирования урона разрешается лишь в конкретных случаях.

Если полис ОСАГО был оформлен позднее 28 апреля 2021 года, на него распространяется натуральный способ компенсации в виде проведения ремонтных работ.

На сколько подорожает ОСАГО в 2021 году?

С начала 2021 года полис ОСАГО станет дороже, чем в прошлом году. А уже с 1 сентября 2021 года страховые компании получат возможность увеличивать начальную и конечную ставку базового тарифа на 30%.

Максимальные размеры тарифов, коэффициенты, а также порядок их использования страховыми компаниями утверждены в Указании Центрального Банка России от 04 декабря 2021 года № 5000-У. Данный документы был зарегистрирован в Министерстве Юстиции РФ 29 декабря 2018 года. Посмотреть его можно по ссылке ниже.

Посмотреть размеры выплат

Формально с 1 января 2021 года ОСАГО подорожает, но согласно пункту 2 Указания от 29.12.2018 № 5000-У официально изменения вступят в силу с 9 января 2021 года. Платить за ОСАГО в 2021 году придется по формуле:

базовый тариф * коэффициенты (повышающие или понижающие).

На стоимость полиса ОСАГО влияют следующие показатели:

• базовый тариф (цена «от и до»);
• город проживания (в расчет берется коэффициент, утвержденный правительством в зависимости от региона пребывания автовладельца);
• безаварийная скидка (коэффициент Бонус-Малус);
• возраст и стаж водителя;
• вид полиса (ограниченный или неограниченный);
• сезон использования автотранспортного средства;
• мощность двигателя машины;
• имеющиеся нарушения законодательства, касающегося страхования (в соответствии с коэффициентом).

Повышение тарифов ОСАГО с 2021 года вызвано изменением базового тарифа и введением новых коэффициентов по возрасту и стажу автовладельца.

Новый КБМ

Согласно официальным данным, нововведения коснутся и КБМ, по которому рассчитывается стоимость страхового документа. Водитель, ни разу не становившийся виновником ДТП, получает скидку. Человек, неоднократно участвовавший в авариях, оплачивает услугу страхования по повышенному тарифу.

Теперь же конечная цена полиса ОСАГО будет обуславливаться степенью тяжести ДТП, а также суммарным количеством произошедших аварий. При этом на стоимость страховой услуги будут влиять и привычные факторы: возраст, пол, водительский стаж страхователя, регион регистрации его транспортного средства (в столице услуга страхования стоит в разы дороже), мощность двигателя, количество водителей, имеющих доступ к ТС, срок действия договора, продолжительность эксплуатации авто, класс водителя и т.п.

Изменение тарифов обязательного страхования: кто относится к группе риска

В мае уходящего года Центробанк изменил коэффициенты ОСАГО: теперь цена полиса рассчитывается исходя из возраста и водительского опыта конкретного автовладельца.

Водители возрастом от 22 до 24 лет, имеющие за плечами 5-6-летний стаж, теперь платят за ОСАГО на 55% больше, нежели до введения нового закона. Полис для 25-29- летних водителей с таким же стажем подорожал на 31%, с опытом вождения в 7-9 лет — на 22%. Законодательство не обошло стороной и более взрослых водителей: теперь автовладельцы старше 49 лет, имеющие стаж вождения от 14 лет, получают 34% скидку на приобретение полиса ОСАГО. Рассматривается вопрос об увеличении стоимости обязательного страхования для водителей, приобретающих открытый полис, который предполагает, что транспортным средством может управлять неограниченное количество водителей.

Страховые компании уверяют, что повышать тарифы ОСАГО следует хотя бы в 10 регионах страны, причем увеличивать стоимость стандартного полиса следует примерно в 2-6 раз. Особые убытки терпят страховые компании Волгограда. Именно поэтому коэффициент в этом регионе повысится ориентировочно в 6,5 раз.

Зампред Центробанка также заявил, что тарифы будут меняться не только вверх, но и вниз. Однако не стоит ожидать, что стоимость ОСАГО станет меньше существующей, ведь страховые компании, уже недовольные состоянием дел на рынке, явно этого не допустят.

По прогнозам специалистов, рассчитывать на увеличение стоимости ОСАГО стоит, причем с большой вероятностью, что это произойдет в ближайшее время. Эксперты добавляют, что уже к концу следующего года стоимость услуг обязательного и добровольного страхования сравняется.

Возможно, некоторые нововведения вступят в законную силу в самом начале 2021 года:

• прямое возмещение урона по ДТП, в котором участвовало более двух водителей, будет расширено;
• лимит по Европротоколу увеличится вдвое.

Использование персонального КБМ

Каждый владелец ОСАГО имеет собственный КБМ, который включает понятие класс водителя. Изменения коснутся как раз его. Известно, что 1 класс будет присвоен при одном из следующих условий:

Оформить ОСАГО на официальном сайте Ингосстрах в несколько кликов КУПИТЬ

• авто оснащено прицепом;
• транспортное средство было зарегистрировано за пределами РФ;
• автомобиль еще не был зарегистрирован.

Обратите внимание, что класс водителя рассчитывается исходя из компенсаций, которые выплачивались в результате произошедших ДТП.

Конкретный вид автомобиля при этом не имеет значения. На класс водителя также не влияют сведения по:

• краткосрочным договорам;
• недействительным договорам;
• договорам, в которые вписано большое количество водителей.

Если в прошлом полисе указывалось несколько человек, их КБМ не учитываются. Новый расчет производится по данным о владельце ТС.

Если обладатель полиса водил ТС меньше года, КБМ для него рассчитывается исходя из определенных факторов:

• наличия или отсутствия аварийных ситуаций;
• количества страховых выплат, произведенных страховщиком в результате произошедших ДТП.

Если гражданин уже оформлял полис ранее, его новый класс полностью соответствует тому, что был прописан в последнем документе. Если же он приобретает страховку впервые, ему присуждается 3 класс. При добавлении в страховой полис новых водителей производится новый расчет.

Базовый тариф поменяет ширину коридора

Вниз и вверх на 20% расширится коридор базового тарифа по ОСАГО. Это изменение коснется все без исключения ТС, не считая две категории, которые выделяются особенно: авто юридических лиц и мотоциклы. Для последних изменения будут такими: для ТС, принадлежащих юрлицам вилка базового тарифа вырастет вверх на 5,7%, а для мотоциклов — вверх на 10,9%.

Новые тарифы станут такими:

• Легковые авто физических лиц: 2746-4942 рублей.
• Легковые авто юридических лиц: 2058-2911 рублей.
• Мотоциклы и мотороллеры: 649-1407 рублей.

Подорожание полиса ОСАГО в 2021 году

Сведения о том, что цена полиса ОСАГО в 2021 году изменится, подтверждены. Стоимость услуги обязательного страхования будет увеличена следующим образом:

• на 55% для лиц от 22 до 24 лет, имеющих водительский стаж от 5 до 6 лет;
• на 31% для лиц возрастом от 25 до 29 лет со стажем от 5 до 6 лет;
• на 22% для лиц того же возраста, чей стаж не превышает отметку в 9 лет.

Водители старше 49 лет, управляющие ТС от 14 лет и выше, смогут рассчитывать на скидку до 34%.

Обратите внимание, что цена полиса будет варьироваться в зависимости от тарифов, установленных в каждом из регионов отдельно. Аккуратность водителя и его опыт вождения (наличие или отсутствие ДТП в прошлом) по-прежнему будут играть ключевую роль в определении стоимости. К примеру, если водитель, имеющий солидный стаж управления автомобилем, решит вписать в свою страховку неопытного лица, которое ранее уже участвовало в аварии, скидка не будет действовать. Все это связано с тем, что тарифы применяются к конкретным лицам, а не к автомобилям.

Когда и насколько подорожает полис ОСАГО 2021 году?

Центробанк сообщил, что по настоянию страховых компаний и из-за других факторов, подорожание ОСАГО в 2021 году может состояться уже до конца лета.

Ориентировочной датой подорожания названо 31 августа. Будут изменены коэффициенты и базовые тарифы.

Если в первой половине 2021 года базовый тариф рассчитывался по вилке цен от 3431 до 4119 рублей, а коэффициенты — исходя из водительского стажа, возраста владельца, мощности двигателя авто и региона его регистрации, то во второй половине года цены поменяются на все составляющие стоимости полиса.

Страховые компании ожидают, что Центробанк объявит долгожданную ими либерализацию. Однако наверняка пока никто из официальных источников не берется подтвердить, что в конце августа государство прекратит регулировать ценообразование в сфере ОСАГО. Но если такое случится, с большой долей вероятности водители, которые страховые компании отнесут в категорию убыточных, заплатят за страховку на 25-50% больше, чем сейчас (сколько сейчас — каждый может рассчитать для себя сам по калькулятору ОСАГО).

Для других водителей, которые ездят без ДТП, цены наоборот могут быть вполовину снижены.

Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас

и перестань уже переплачивать страховщикам!

Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее

Поэтому и Центробанк, и Российский союз автостраховщиков заявляют о том, что к событию не нужно относится как к увеличению цен. Скорее, это явление можно обозначить как установление на полисы более справедливого, чем сейчас, тарифа.

Водителям, которые были застрахованы и попадали в ДТП, где были признаны виновной стороной, можно посоветовать оформить ОСАГО до конца лета. Для них ситуация понятная.

Президент Российского союза автостраховщиков (РСА), Игорь Юргенс, пояснил:

«Нарушитель правил или начинающий водитель получит тариф, больший, чем сейчас. А аккуратный водитель с большим стажем — меньший. Это позволит компенсировать издержки по рисковому сегменту, при этом хорошие водители не будут платить за плохих. Опыт Германии показывает, что при одномоментном освобождении тарифов произошло их падение и на прежнюю величину ставки тарифов не вернулись, даже несмотря на инфляцию».

Предварительные расчеты измененных цен можно представить так: например, молодой водитель впервые получивший права в возрасте до 22 лет и севший за руль 150-сильного авто, заплатит за ОСАГО порядка 17-20 тысяч рублей.

Продлевай ОСАГО по лучшей цене!

Другие повышения стоимости полисов ОСАГО в 2021 году

Свежие изменения, ожидаемые уже в январе 2021 года, коснутся юридических лиц и организаций вроде автопарков. Для них будет использован средний коэффициент, из-за чего стоимость полиса возрастет. Чем больше страхуется автомобилей, тем выше вероятность наступления страхового случая. Это будет играть роль при определении стоимости страховки ОСАГО.

Коэффициент будет увеличен и для безответственных водителей: начиная от 1,86 за 5-9 нарушений и заканчивая тройным повышением за более чем 35 нарушений.

Новые бланки полисов ОСАГО

Изменения коснутся и самих бланков ОСАГО. С 1 января 2021 года на них станут наносить специальный QR-код в правом верхнем углу. С его помощью можно будет легко ознакомиться с данными договора ОСАГО: названием страховой компании, номером, датой выдачи документа и сроком его действия, VIN-кодом и госномером машины, информацией о страхователе и владельце автомобиля, а также со списком допущенных к управлению лиц. В РСА надеются, что QR-код также станет дополнительной мерой защиты от поддельных бланков автогражданки.

Что нужно для страхования по ОСАГО в 2021 году

Пакет документов, необходимых для заключения страхового договора для физических лиц и индивидуальных предпринимателей, в 2021 году будет выглядеть следующим образом:

• заявление, написанное по правилам страховой компании на ее бланке;
• свидетельство техосмотра (необходимо будет обращать внимание на срок его действия);
• регистрационный документ (если авто уже было зарегистрировано);
• технический паспорт ТС (для незарегистрированных транспортных средств);
• водительские права;
• паспорт.

Юридические лица предоставляют страховым компаниям следующую документацию:

• заявление;
• диагностическую карту;
• паспорт ТС или регистрационное свидетельство;
• доверенность на сотрудника, который заключает страховую сделку;
• свидетельство о регистрации юридического лица;
• печать юридического лица.

Оформив полис, любой страховщик предоставляет своему клиенту:

• оригинал страхового документа;
• перечень правил страхования;
• памятку для водителя;
• квитанцию о внесенной плате за услугу.

После передачи всех документов клиенту полис ОСАГО начинает официально действовать.

Повышение базового тарифа ОСАГО

Здесь, как мы уже упоминали выше, в 2021 году увеличился не сам тариф, а коридор возможных применяемых страховщиками цен на эти тарифы.

Как видим, в базовых тарифах повышение ОСАГО коснулось только самых массовых категорий автотранспорта: легковых машин физ. лиц, таксистов и грузовых автомобилей.

Штраф за отсутствие полиса ОСАГО в 2021 году

Водитель, не имеющий при себе полиса, обязан заплатить штраф. В этом году за отсутствие ОСАГО водители штрафуются на 800 рублей. При этом сумма санкции может быть увеличена до 8000 рублей (при серьезном правонарушении). Если обладатель полиса просто забыл страховой документ дома, он выплачивает 500 рублей. То же самое происходит при предъявлении просроченного полиса. Возможен штраф до 5000 рублей (зависит от характера нарушения). Альтернатива любому из этих вариантов – предупреждение. Все эти нормы вводятся для того, чтобы приучить водителей к дисциплине и уменьшить количество невыплаченных компенсаций.

Если человек выплачивает штраф в течение 20 дней с момента его наложения, он получает 50% скидку. Вопрос об отмене этого правила еще не решен точно. Предполагается, что все штрафы останутся теми же. Скорее всего, водители также смогут пользоваться скидкой. Это делается с целью стимулирования водителей.

Условия оформления ОСАГО в 2021

Какой пакет документов будет необходим для заключения договора гражданам РФ:

1. Заполненный бланк заявления о страховании;
2. Диагностическую карту ТО (выдаётся центром автодиагностики);
3. Регистрационные данные (технический паспорт, машин без регистрации).
4. Водительское удостоверение;
5. Удостоверение личности страхователя и владельца ТС, в том случае, если это не одно и то же лицо.

Какой пакет документов должны предоставить организации:

1. Заполнить фирменный бланк заявления о страховании;
2. Карту ТО;
3. Технический паспорт/свидетельство о регистрации;
4. Доверенность на страхование, выданная руководством компании, ответственному работнику;
5. Подтверждение о регистрации компании;
6. Образец печати предприятия.

Более подробно о необходимых документах для оформления полиса обязательного страхования гражданской ответственности автомобилиста читайте в нашей статье.

Какие документы страхователь получает после покупки полиса ОСАГО в 2021 году:

1. Бланк полиса ОСАГО;
2. Условия действующего договора;
3. Памятка страхователя;
4. Чек об оплате договора;

Какая ответственность предусмотрена для владельца незастрахованного автотранспорта в 2021?

Согласно изменениям, внесённых в законодательный акт, в наступающем году штрафы за вождение авто без полиса ОСАГО, будут более жёсткими. В общем рассмотрении их сумма будет представлена в следующем соотношении:

• За те правонарушения, где ранее предусматривался штраф в 800 руб. придётся платить – 8 тыс. руб.
• За правонарушения, на которые налагался штраф в 500 руб., сумма выплат составит 5тыс. руб.

Законодатель ожидает, что такой подход обеспечит больше порядка и дисциплинированности в области обязательного страхования, поставит точку в теме фальшивых договоров и копий. Поэтому достоверность страховых полисов и их наличие будут подтверждать при помощи видео камер.

Как и раньше, под штрафные санкции подпадают автомобилисты, не успевшие вовремя продлить договор. Остаются на прежнем уровне суммы штрафов для лиц, не вписанных в страховку, но управляющих транспортным средством. Заметим, что их ответственность не зависит от того, находится владелец в салоне или нет.

Обращаем внимание, что в 2021 сохраняется бонус на 50% скидки, при условии скорейшей уплаты штрафа в течение 20 дней.

Свежие изменения касательно электронных полисов

Полис ОСАГО, приобретенный онлайн на сайте страховщика, обладает полноценной юридической силой. Это правило вступило в действие в январе 2021 года.

Электронный полис юридически равен бумажному варианту. В 2018 году процесс его оформления останется тем же. Чтобы получить страховой документ, необходимо будет:

• выбрать страховую компанию и перейти на ее сайт;
• пройти процесс регистрации;
• отправить заявку на получение полиса;
• проверить, насколько правильно были внесены все данные;
• подождать, пока информация пройдет проверку (будет отправлено SMS);
• авторизоваться на сайте;
• выбрать требуемую услугу (оформление нового полиса или продление старого ОСАГО);
• получение документа на электронный адрес (полис необходимо будет распечатать и иметь с собой при управлении авто).

Такой вариант оформления полиса ОСАГО, получивший популярность в 2017 году, обладает своими недостатками:

• проверить его подлинность почти невозможно (можно сделать это визуально или же просмотреть данные о полисе в базе РСА спустя несколько дней после его приобретения);
• многие владельцы электронных полисов забывают распечатывать свои документы, из-за чего караются штрафными санкциями;
• при ДТП его участники не могут обменяться данными о своих страховых полисах (в случае, если кто-то из них забыл распечатать документ).

На сколько подорожает ОСАГО в 2021 году?

С начала 2021 года полис ОСАГО станет дороже, чем в прошлом году. А уже с 1 сентября 2021 года страховые компании получат возможность увеличивать начальную и конечную ставку базового тарифа на 30%.

Максимальные размеры тарифов, коэффициенты, а также порядок их использования страховыми компаниями утверждены в Указании Центрального Банка России от 04 декабря 2021 года № 5000-У. Данный документы был зарегистрирован в Министерстве Юстиции РФ 29 декабря 2018 года. Посмотреть его можно по ссылке ниже.

Посмотреть размеры выплат

Формально с 1 января 2021 года ОСАГО подорожает, но согласно пункту 2 Указания от 29.12.2018 № 5000-У официально изменения вступят в силу с 9 января 2021 года. Платить за ОСАГО в 2021 году придется по формуле:

базовый тариф * коэффициенты (повышающие или понижающие).

На стоимость полиса ОСАГО влияют следующие показатели:

• базовый тариф (цена «от и до»);
• город проживания (в расчет берется коэффициент, утвержденный правительством в зависимости от региона пребывания автовладельца);
• безаварийная скидка (коэффициент Бонус-Малус);
• возраст и стаж водителя;
• вид полиса (ограниченный или неограниченный);
• сезон использования автотранспортного средства;
• мощность двигателя машины;
• имеющиеся нарушения законодательства, касающегося страхования (в соответствии с коэффициентом).

Повышение тарифов ОСАГО с 2021 года вызвано изменением базового тарифа и введением новых коэффициентов по возрасту и стажу автовладельца.

Ремонт и страховые выплаты: свежие изменения и неожиданности 2018 года

Раньше владельцы полисов рассчитывали на крайне ограниченные компенсации при наступлении страховых случаев. Предел выплаты составлял 160 000 рублей. В 2021 году ситуация изменится. Поскольку цена полиса ОСАГО повысится, увеличится и предел компенсации. Официально известно, что максимальная сумма, на которую смогут рассчитывать страхователи, достигнет отметки в 1,5 миллиона рублей. Однако важно помнить, что это коснется лишь особо тяжелых повреждений, а также аварийных ситуаций с летальным исходом. В среднем же владельцы полисов смогут рассчитывать на страховую сумму в размере 400 000 рублей. При этом обладатель полиса будет сам решать, что ему выбрать: получить деньги или же полный ремонт ТС.

Правила касательно выплат в 2021 году ужесточатся:

• страховая компания будет обязана покрыть весь ущерб в течение 20 дней с момента получения всех необходимых документов от страхователя;
• если обязательство не будет выполнено в срок, сумма страховой компенсации повысится на 0,5%;
• если клиент страховой компании не предоставит нужную документацию в назначенный срок, ему будет грозить пеня в размере 1% от суммы страховой компенсации.

Обновленное законодательство также предусматривает важные изменения, касающиеся ремонта автомобилей. В этом плане страхователи получают видные преимущества:

• состояние ТС будет оцениваться единым объективным способом, на основании чего и будет производиться расчет страховой компенсации;
• при ремонте автомобили будут комплектоваться исключительно новыми запчастями;
• крайний срок проведения ремонтных работ будет составлять 30 дней;
• авто будут восстанавливаться на станциях, которые сотрудничают со страховыми компаниями, или же предварительно договариваются с ними.

Как изменятся базовые тарифы ОСАГО в 2021 году

Обнародованный вчера ЦБ документ — это пока не само указание о тарифных ставках по ОСАГО, а только его проект. Теоретически возможно, что описанные ниже изменения в окончательном виде после их принятия будут выглядеть несколько иначе, хотя, скорее всего, к осени 2021 года тарифы ОСАГО будут выглядеть ровно так, как было предложено накануне Центробанком.

Одно из главных изменений для автомобилистов — расширен коридор базовых ставок. Если в настоящее время базовая ставка составляет от 3 432 рублей до 4 118 рублей, то в скором времени границы коридора составят от 2 746 до 4 942 рублей.

Хотя формально увеличилась не только верхняя, но и нижняя граница коридора, понятно, что на практике это означает увеличение базовой ставки ОСАГО в 2021 году с 4 118 до 4 942 рублей, или ровно на 20 процентов.

Все страховые компании в России ориентируются только на верхнюю границу коридора базовой ставки, поэтому можно достаточно уверенно говорить о том, что в скором времени полис ОСАГО подорожает для автомобилистов на 20% вслед за ростом базовой ставки.

Как ни странно, но почти на 11 процентов подешевеет полис ОСАГО для водителей мотоциклов и мопедов. Верхняя граница коридора базовой ставки для них теперь будет составлять 1 407 рублей.

Любителям двухколесной техники при этом стоит готовиться к тому, что ОСАГО элементарно станет для них еще более недоступным, чем сейчас. Страховые компании под любыми предлогами отказывают мотоциклистам в полисах, поскольку страхование для этой категории водителей еще более убыточно, чем ОСАГО в целом. При снижении тарифов интерес к ОСАГО для мотоциклистов у страховщиков пропадет окончательно.

Изменения порядка техосмотра в 2021 году

В вопросах технического осмотра кардинальных изменений не наблюдается. Стоимость такой услуги (сегодня техосмотр обходится в сумму от 800 до 1500 рублей) повысится. Законодательство предусматривает установку камер для контроля за качеством технических осмотров.

Каких-либо изменений, касающихся техосмотра для пенсионеров, не предусматривается. Это связано с тем, что люди пожилого возраста в России крайне редко садятся за руль. Если у пенсионера не хватает средств для проведения технического осмотра, такая услуга будет предоставляться ему бесплатно. За ее осуществление по-прежнему ответственны официальные дилеры.

ОСАГО подорожает

Камеры на дорогах с первого дня осени начнут отслеживать наличие полиса ОСАГО. За езду без полиса будут штрафовать на 800 рублей, наказывать смогут один раз в сутки.

Сам полис ОСАГО тоже подорожает. ЦБ внес корректировки в расчеты, и теперь минимальная цена составит около 7 000 рублей вместо действующих сегодня 5 800 рублей.

Дорожные камеры научат распознавать полис ОСАГО. Фото: Андрей Гречанник/КП

Что делать при ДТП в 2021 году

Алгоритм действий при аварии стандартен:

• если есть пострадавшие, необходимо немедленно вызвать скорую помощь;
• вызвать сотрудников ГИБДД;
• оповестить страховую компанию о произошедшей аварии и следовать ее инструкции.

Ситуацию можно урегулировать и без привлечения уполномоченных органов. Для этого должно соблюдаться хотя бы одно из нижеперечисленных условий:

• в результате ДТП никто не пострадал;
• обе стороны согласны с тем, кто именно выступает виновником произошедшего;
• обе стороны не желают оформлять ДТП документально.

При этом они могут составить Европротокол. Делается это в следующих случаях:

• в аварии участвовало не более 2 сторон;
• каждый из участников ДТП имеет страховой документ;
• между ними нет разногласий;
• никто не погиб, чужое имущество также не пострадало.

Существует несколько правил заполнения такого протокола:

• используется шариковая ручка;
• в документ вносятся все необходимые сведения об участниках;
• лицевая часть заполняется каждой из сторон, после чего заверяется подписями (по 2 от каждой);
• обратная сторона не остается пустой;
• если впоследствии в документ вносятся изменения, они подтверждаются подписями;
• заполненные экземпляры разделяются.

Оформленный по всем правилам документ подается страховщику в течение 5 дней после произошедшей аварии. К нему в обязательном порядке прилагаются все требуемые документы, список которых определяет сама страховая компания.

Какие еще изменения в формуле расчета стоимости ОСАГО готовятся

Одно из самых заметных изменений — реформирование системы расчета коэффициента от возраста и стажа водителя. Если сейчас действует достаточно простая линейка коэффициентов, состоящая всего из четырех ступеней, то новая шкала будет включать в себя уже 50 пунктов.

Коэффициент в зависимости от возраста и стажа будет составлять значение от 0,96 до 1,87.

Самый высокий коэффициент будет положен водителям до 21 года со стажем менее трех лет, самый низкий — водителям старше 40 лет со стажем более трех лет, водителям старше 35 лет со стажем от пяти лет и водителям старше 30 лет при стаже 10 лет и более.

Реформируется также сетка коэффициентов за безаварийную езду и показатель КБМ. Для некоторой части водителей важно то, что теперь страховую историю будут закреплять только за водителем (сейчас человек может иметь разные КБМ как водитель и как страхователь).

Страховая история также не будет обнуляться, если человек какое-то время не страховался как водитель. Обнуление страховой истории в таких случаях особенно абсурдно, если человек пользовался ОСАГО на неограниченный круг водителей.

Юридические лица по новым правилам страхования будут получать единый КБМ на весь свой автопарк, что также упростит для них страхование автомобилей организации.

Проезд оплачиваем со смартфона

Ждать (и стоять в очередях) на столичных остановках с началом осени, возможно, придется меньше. Столичный транспорт с сентября планируют перевести на новую систему работы — он полностью лишится турникетов.

Сделают это для того, чтобы ускорить процесс посадки пассажиров и, соответственно, сократить время стоянки. Отменять турникеты на отдельных маршрутах автобусов и трамваев начали еще в январе 2018-го. Ранее в правительстве Москвы пояснили, что в результате этого эксперимента на выбранных маршрутах время посадки в час-пик удалось сократить с 5 минут до 30 секунд.

валидатор

Фото: агентство городских новостей «Москва»/Антон Кардашов

Россиянам присвоят персональный кредитный рейтинг

Существующий парк оборудуют новыми валидаторами — с их помощью оплатить проезд можно будет, например, банковской картой или смартфоном. А к концу года в Москве обещают закупить около 500 новых автобусов и 20 трамваев, на которых турникеты вообще не предусмотрены.

ОСАГО подорожает, а камерам расширят полномочия

Автомобилистам стоит иметь в виду, что с 1 сентября установленные на дорогах камеры начнут «отслеживать» отсутствие полиса ОСАГО — нарушителям, уличенным в отсутствии страховки, грозит штраф в размере 800 рублей. Правда, пока выписывать его автовладельцу смогут не чаще одного раза в день.

Одновременно подорожает и сам полис обязательного автострахования — еще весной 2018-го, как писали «Ведомости», в Центробанке объявили, что планируют расширить тарифный коридор на 20% — это коснется как максимального (он вырастет с 4,1 тыс. рублей до 4,9 тыс. рублей), так и минимального порога (он еще уменьшится — с 3,4 тыс. рублей до 2,7 тыс. рублей). Однако в итоге такие меры всё равно приведут к подорожанию. Средняя стоимость полиса вырастет с текущих 5,8 тыс. рублей до 7 тыс. рублей.

камеры

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

Сложнее станет и сама система подсчетов — в рамках реформирования всей системы ОСАГО теперь вводится целых пятьдесят категорий, по которым водителей распределяют в зависимости от возраста и стажа. До сих пор их было пять.

Правительство вмешалось в реформу наследственного права

Кабмин разработал поправки к законопроекту, позволяющему супругам составлять совместные завещания и создавать личные фонды

Кстати, отслеживать камеры с начала осени будут и отсутствие ТО. Штрафы за его отсутствие тоже вырастут до 2 тыс. рублей — как и штраф за отсутствие ОСАГО, выписывать его водителям смогут лишь один раз за день, но даже в этом случае траты нарушителям предстоят серьезные.

Сколько будет стоить страховка после подорожания?

Пока это не известно. Но сообщается, что меняется базовый тариф и ряд коэффициентов.
Подорожание ОСАГО – сколько будет стоить полис?

Таким образом, изменения коснутся следующих составляющих стоимости полиса:

• в 2021 году подорожает базовая ставка (на самом деле, увеличивается коридор ставки, разрешённой для применения страховщиками),
• меняется (вероятнее всего, в большую сторону) территориальный коэффициент,
• меняются (вероятнее всего, также дорожает) по стажу вождения и возрасту вписанных в полис водителей.

Как видим, у базовой ставки просто увеличили диапазон цен. Следует учесть тот момент, что с сегодняшним разбегом цен практически все страховые компании применяют максимальную ставку. Поэтому аналогичная ситуация ожидается и после изменения цен.

Но самый важный момент заключается в том, что все коэффициенты применяются к базовой ставке умножением – то есть если даже базовая ставка у конкретной страховой подорожает на 10%, то итоговая стоимость полиса ОСАГО может вырасти на все 100% с теми же коэффициентами.

О том, что ОСАГО подорожает, говорят и сами власти. Так, Центробанк даже уже рассчитал, сколько будет стоить подорожавший в цене полис ОСАГО в среднем – 7 тысяч рублей вместо старых 5800 рублей.

Коэффициент по возрасту и стажу

Отдельного внимания заслуживает то, как влияет на конечную цену опыт вождения вписанного в полис ОСАГО водителя и сколько ему или ей лет. Так, Центробанком уже предложены изменённые коэффициенты.
Как было

А после изменений коэффициент по возрасту и стажу будет составлять следующие значения
Как станет

Как видим, для водителей с минимальным стажем и возрастом полис всё же немного подорожает, а для водителей старше 35 лет при стаже от 3 лет он, напротив, подешевеет.

Минимум и максимум

В то же время Центробанк на сегодняшний день устанавливает только минимальную итоговую стоимость ОСАГО. Она составляет 1500 рублей (по факту же по такой цене полис практически нереально приобрести). После нововведения также будет повышена эта стоимость – до 1700 рублей.

А хорошая новость заключается в том, что, возможно, будет установлена и максимальная планка конечной суммы, которую водитель должен будет выложить в виде страховой премии. Она пока не заявлена, но обещают, что она будет.

Влияние на цену ОСАГО пробега авто

Ещё одной «подложенной свиньёй» может стать зависимость конечной стоимости полиса от пробега машины, на которую он оформляется. Таким образом, может быть введён новый коэффициент по пробегу.

Но это не официально готовящееся изменение. Это комментарии одного из представителей власти, влияющего на динамику удорожания полиса. По его словам, среди автомобилей с пробегом более 30 тысяч километров в год чаще случаются ДТП – в 2,2 раза чаще, нежели среди автомобилей с пробегом менее 5 тысяч км в год. И это повод для введения нового коэффициента ОСАГО.

Позиция страховщиков по поводу подорожания ОСАГО в 2018 году

Страховые компании при первой возможности указывают на то, что ОСАГО сегодня убыточно для подавляющего большинства компаний, и исправить ситуацию можно только за счет отказа от фиксированных тарифов.

Представители рынка сетуют на то, что ценообразование будет регламентироваться исключительно рынком, и конкуренция между участниками не позволит ценам подниматься до заоблачных пределов. Это же заставит их более качественно выполнять взятые на себя обязательства, чтобы удержать клиентов в своих руках.

В ЦБ пока не готовы сразу пойти на условия РСА и его участников, но в целом понимают страховщиков и готовы идти на уступки, но последовательно, обещая мягкий переход на новую систему. Не исключено, что первое подорожание произойдет уже в 2018-м году. Напомним, что сегодня российское законодательство позволяет проводить повышение тарифов ОСАГО не чаще, чем один раз в год.

Льготы на проезд для пенсионеров и студентов

Жителям Подмосковья решили предоставить новые льготы. Теперь все пенсионеры региона в возрасте от 60 лет будут ездить в столичном общественном транспорте бесплатно. Метро и электрички входит в их число. Нововведение коснется 1,4 млн человек.

Послабление в оплате проезда сделают и студентам. Они будут платить 50% от стоимости проездного документа. Рассчитывать на скидку могут аспиранты, ординаторы, школьники и студенты, которые учатся в столице. Действовать льгота будет с 1 сентября по 15 июня.

Сергеева Елена

1 сентября законы общество ОСАГО Полезное штрафы экономика